Hamshahri corpus document

DOC ID : H-811101-59768S5

Date of Document: 2003-01-21

اين مركب آهنين خطر مي آفريند به خاطر دارم كه حدود سال 1335 در مشهد براي استفاده از دوچرخه مجبور به اخذ گواهينامه بودم كه توسط اداره راهنمايي و رانندگي صادر مي شد و براي دريافت آن چند حركت بود كه مي بايست با دوچرخه انجام مي داديم از جمله دور زدن در يك كوچه باريك، ايستادن در جا به مدت يك دقيقه و به علاوه آشنايي با علائم راهنمايي و رانندگي كه امتحان گرفته مي شد. سپس در هنگام رفت و آمد در شهر مرتب پليس دوچرخه سوارها را كنترل مي كرد كه حتما تصديق داشته باشند. در حالي كه در آن زمان نه اتومبيل زيادي در شهر تردد داشت و نه موتورسيكلت زياد از بود آن زمان تاكنون هر سال بر تعداد اتومبيل و موتورسيكلت افزوده و از تعداد دوچرخه كم شده تا جايي كه تصديق دوچرخه ديگر معنايي ندارد و تصديق موتورسيكلت نيز دلبخواهي شده است. اين شرح مختصري بود از آن زمان ولي اكنون شهر تهران مملو از موتورسيكلت سوار با اشكال مختلف، صداهاي مختلف و سرعت هاي مختلف شده كه هر روزه بيشتر و بيشتر مي شود و در نتيجه مردمي كه در خيابان ها تردد دارند كمتر احساس امنيت مي كنند و جالبتر اين كه تنها موردي است كه هم در وسط خيابان و هم در پياده روها و هم در داخل پاركها حق تردد دارند و عابر است كه بايد خودش را در مقابل اين خطر بزرگ حفظ كند و اين مساله به زودي در تهران ابعاد فاجعه آميزي پيدا خواهد كرد كه حل آن مثل حل آلودگي هوا به قصه هاي هزار و يك شب شباهت پيدا مي كند. البته اين مشكل در حال حاضر قابل كنترل و حل شدن است به شرط آن كه هر چه زودتر، در اين مورد اقدام شود. در غير اين صورت و در آتيه نزديك بيش از پيش سلامتي عابران پياده توسط موتورسيكلت سواران در معرض تهديد قرار خواهد گرفت.