Hamshahri corpus document

DOC ID : H-811026-59664S3

Date of Document: 2003-01-16

حاشيه اقتصاد فريدمن * بي خيال است ميلتون فريدمن اقتصاددان معروف آمريكايي و برنده نوبل اقتصاد در سال 1976 شديدا معتقد است كه آنچه در آمريكا مي بينيم نمي تواند بحران ناميده اين شود اقتصاددان آمريكايي مي گويد امروز تنها خطر تورم وجود دارد و نمي توان از بحران آمريكا سخن راند. وي تاكيد دارد كه اگر آسياي جنوب شرقي در حال حاضر رشد قابل توجهي پيدا كند، آمريكا به دردسر مي افتد، اما بهبود وضعيت ژاپن چنين تاثيري نمي گذارد! وي همچنين به آرژانتيني ها توصيه مي كند كه دلار را در كشورشان رواج ندهند، چون موجب تسلط بيشتر آمريكا بر اقتصادشان خواهد شد. اظهارات فريدمن موجب شده است تا برخي از ناظران لقب اقتصاددان خونسرد را به وي ما بدهند ترجيح مي دهيم او را اقتصاددان بي خيال لقب بدهيم. معلوم نيست اين همه برنده نوبل اقتصاد كه تئوري هاي اقتصاديشان دنيا را فراگرفته، آنجا چه كار مي كنند و چرا كسي نمي تواند فكري به حال اين اقتصاد تهديد شده بكند. بايد ديد اگر با جنگ عراق و طول كشيدن آن آمريكا با مشكلات اقتصادي مضاعفي روبه رو شود اين همه تئوريسين _ كه بيش از 30 نفر آنها جايزه نوبل گرفته اند _ خواهند توانست چاره اي بينديشند يا خير. تضمين * توليد با تصميم اخير اوپك بحران پيش روي عراق و وضعيت متشنج صنعت نفت ونزوئلا كه ديگر بخش مهمي از كشور را در برگرفته، موجب شد تا اوپك تن به برگزاري يك نشست اضطراري بدهد. در اين گردهمايي فوق العاده وزيران نفت 11 كشور عضو اوپك تصميم گرفتند براي مقابله با بحران هاي احتمالي /1 5 پيش رو ميليون بشكه به سقف توليد نفت اوپك افزوده شود. بر اين اساس ميزان توليد روزانه اوپك /24 5 به ميليون رسيد. سهم ايران از اين ميان 220 هزار بشكه در هر روز تعيين شد. به اين ترتيب ايران روزانه قادر خواهد بود در چارچوب سهميه اوپك سه ميليون و 597 هزار بشكه نفت توليد كند. اين وزرا همچنين به مصرف كنندگان عمده نفت جهان اعلام كردند كه كمبود توليد نفت ونزوئلا را جبران خواهند كرد. به نظر مي رسد كه اعلام زودهنگام تامين كافي نفت مورد نياز دنيا، توسط اوپك، شرايطي مساعد را براي آمريكا و غرب در تصميم نهايي اش درباره عراق فراهم كند. * نوآوري 141 خودروي سايپا 141 كه فقط در قسمت صندوق و چراغ هاي عقب با پرايد معمولي تفاوت دارد با قيمت حدود هشتصدهزار تومان گران تر از مدل معمولي اين خودرو خواهد بود. همچنين موتور اين خودرو هم از نوع انژكتوري خواهد بود. با توجه به افزايش تيراژ توليد خودرو هزار 700تا دستگاه در سال آينده و كاسته شدن از توليد پيكان توليد پرايد به ميزان زيادي در سال آتي افزايش خواهد يافت. ظاهرا تغييرات انجام شده در سايپا 141 به خاطر از بين رفتن شبهه تبديل شدن به پرايد به پيكان دوم بوده است. * بانك هاي خصوصي _ دولتي كرباسيان، قائم مقام وزير اقتصاد و دارايي، يك بار ديگر ادعاي خصوصي سازي بانك هاي دولتي را مطرح كرد. بنابر آنچه كه از سوي مقامات مسئول ذكر شده تمامي بانك هاي دولتي به جز بانك ملي خصوصي خواهند شد. اگر چنين چيزي واقعا عملي شود اين سوال پيش مي آيد كه آيا اين بانك ها قادر خواهند بود تعهدات خويش را كمافي السابق به اجرا بگذارند. تجربه هايي كه تاكنون در مورد بانك هاي خصوصي وجود داشته نشان مي دهد كه اين بانك ها نسبتا موفق بوده اند. اما خصوصي كردن بانك هاي دولتي مقوله اي است كه با فاكتورهايي بعضا متفاوت از آنچه كه به بانك هايي نظير پارسيان مربوط مي شد روبه روست. بايد ديد مهدي كرباسيان كه خبر فوق را اعلام كرده فاكتورهاي مذكور را مدنظر داشته است يا خير.