Hamshahri corpus document

DOC ID : H-811019-59533S1

Date of Document: 2003-01-09

كاپيتاليسم چيني در شانگهاي امروز شركت هاي بين المللي بيش از شش هزار شعبه در شانگهاي دارند متعاقب بيست سال نرخ رشد دورقمي حالا ديگر هيچ شركت جهاني اي نمي تواند از اين شهر چشم بپوشد زنان شانگهاي شهر خود را به يكي از مراكز در حال شكوفايي چين بدل ساخته اند. اما طرح هاي با پرستيژ مردان سابق بزرگ ترين پروژه اصلاحات اقتصادي جمهوري خلق را مورد تهديد قرار مي دهند. زمستان هاي شانگهاي بسيار سرد است. دختري كوچك در حالي كه ژاكت قرمز رنگ خود را تا روي زانويش پايين كشيده مقابل دكه گل فروشي پدرش و در كنار خيابان چمباتمه زده است. او به آدم هايي نگاه مي كند كه با عجله به سوي ايستگاه اتوبوس مي دوند، آدم هايي كه مي خواهند از طريق خط 606 روانه بندر شوند. ساعت هشت صبح در منطقه كارگري پودونگ است و مطابق روال هر روز صبح خانمي شيك پوش با عجله به سوي دكه گل فروشي مي آيد. آخو تانگ با گشاده رويي با دختر گل فروش و پدرش احوال پرسي مي كند 15 از سال پيش تا حالا مدير جوان شركت كوسموبيك در اينجا زندگي مي كند و هر دو نفر را به خوبي مي شناسد. حتي وقتي كه خانم شيك پوش سوار تاكسي مي شود هم نگاه هاي دخترك گل فروش او را تعقيب مي كنند. شايد اين دختر كوچولو آينده اش را در وجود اين خانم شيك پوش جست وجو مي كند، زني كه با وجود موفقيت هاي شغلي از خانه پدري دل نمي كند. حركت در چنين مسيري چندان هم دشوار نيست. خانم شيك پوش كه هنوز 30 سال هم ندارد رئيس برنامه ريزي تجاري در يك پروژه چندين ميليارد دلاري متعلق به پاناسونيك و NECغول هاي، الكترونيكي ژاپني، است. اين پروژه كه در برگيرنده يك سرمايه گذاري مشترك بين چند شركت بزرگ است، موجب گسترش خطوط تلفن همراه در چين خواهد شد. آخو تانگ براي رسيدن از خانه محقر كارگري به دنياي جديد فناوري هاي پيشرفته مسيري طولاني را پس نمي پيمايد از سوار شدن به تاكسي تنها ده دقيقه طول مي كشد تا وي به مقابل مرتفع ترين برج چين برسد. اين برج كه 88 طبقه دارد به اسم يك راهب چيني كه جين مائو نام داشت، نامگذاري شده است. طبقات بالايي ساختمان امروز پوشيده از مه است. تانگ با خنده مي گويد: من بالاي ابرها كار مي كنم. برادر بزرگ ترش كه در پكن كارگردان سينماست، مي گويد: او با اين خنده ها در تمام دوران كودكي بر من پيشي مي جست و بالاخره دنيا را هم فتح كرد. البته اين حالت در ميان زنان شانگهاي تقريبا حالتي عمومي در دارد سراسر چين زيبايي و ثبات راي آنها مورد تحسين قرار مي گيرد. در دوران استعمار همين لبخندهاي زنان شانگهاي موجب شد تا به اين شهر لقب پاريس شرق داده شود. البته برخي هم اين لقب را قبول نداشتند و القاب زشتي را مطرح مي كردند. پس از رهايي شانگهاي از چنگ استعمار يعني سال كمونيست هاي 1949 پكن حكومت بيگانگان بر شهر را ادامه دادند. تنها طي ده سال گذشته بوده كه اصلاح قوانين موجب شكوفايي اقتصادي شده است. شانگهاي به دست آوردن جاذبه سرمايه گذاري را مديون نسخه هاي موفقيت آميز زنان خويش است، كساني كه زيبايي و سخت كوشي مشخصه هاي اصلي آنها به حساب مي آيد. هيچ شهري را در چين نمي توانيد پيدا كنيد كه به اندازه شانگهاي ويلاهاي به جامانده از دوران استعمار را در كنار مراكز مالي جديد _ كه همگي آسمانخراش هايي مرتفع هستند _ گرد آورده باشد. مردم هيچ شهر ديگري هم اين قدر سخت كار نمي كنند. اروپا نسخه هاي اقتصادي سوسياليستي دارد آخو تانگ به خوبي رشد كرد. در حالي كه برادرش تسليم استرس هاي مدرسه شد و به آموزشگاه باله پناه برد، او خود به تحصيل اقتصاد ملي در بهترين دانشگاه شانگهاي بعد پرداخت به پاريس رفت و پس از فارغ التحصيلي در يك شركت فرانسوي مشغول به كار شد. در انتها نيز به شركت كوسموبيك پيوست. وي قصد دارد با اين شركت به اولين عرضه كننده تلفن هاي همراه مجهز به سيستم چندرسانه اي در چين بدل شود. به اعتقاد آخو تانگ اروپا مساوي است با واژه هاي سوسياليسم و تعطيلات و شانگهاي برابر است با مفاهيم رشد و پيشرفت البته شغلي اگر نگاهي واقع گرايانه به قضيه بيندازيم مي توان گفت عملا شانگهاي هنوز از گذشته كمونيستي خويش فاصله چنداني نگرفته در است روزهايي كه اطراف دفتر كار تانگ را مه نگرفته از آنجا مي توان ديد كه تقريبا در همان ارتفاع در آن سوي رودخانه هوانگ پو هنوز هم مرداني حكومت مي كنند كه به شهر و زنانش دروغ مي گويند. در آن سوي رودخانه و در طبقه بيست و نهم مجلل ترين آسمانخراش شهر كه توسط نورمن فاستر، آرشيتكت معروف انگليسي، طراحي شده مردي به نام يو زيفاي بر شهر حكومت مي كند. در محل كار زيفاي پيرامون نحوه ساخت قطار سريع السير ترانس راپيد متروي شانگهاي و محوطه نمايشگاه جهاني اكسپو كه در سال 2010 برگزار خواهد شد، تصميم گيري شده است. همچنين در اين محل تصميم به ساخت پيست جديد مسابقه اتومبيلراني براي برگزاري مسابقات فرمول يك هم به عمل آمده است. به نظر مي رسد اين بخش از شانگهاي چهره اي متفاوت دارد. طرح ساخت قطار ترانس راپيد كه اخيرا با حضور گرهارد شرودر، صدراعظم آلمان، افتتاح شد چندين ميليارد يوان (واحد پول چين ) براي صندوق شهر خرج برداشت. احداث پيست مسابقات فرمول يك هم 200 ميليون يوان (حدود 24 ميليون يورو ) ديگر به هزينه هاي شهر اضافه مي كند. تازه هزينه هاي احداث محل نمايشگاه جهاني اكسپو را كه نيازمند حداقل 200 ميليارد يوان (حدود 24 ميليارد يورو ) سرمايه گذاري است هم بايد به ارقام قبلي اضافه كرد. يو مي گويد: ما آماده ايم كه به جمع مشهورترين شهرهاي دنيا بپيونديم. شايد ما نيويورك قرن بيست و يكم باشيم. در داخل هواپيمايي كه ما را به شانگهاي آورد نوشته شده بود: شانگهاي سريع ترين، مرتفع ترين و با قابليت ترين است. اين تبليغ به خاطر افتتاح قطار ترانس راپيد صورت مي گرفت كه در مراحل آزمايشي به سرعتي بالاتر از 400 كيلومتر در ساعت دست يافته بود. كلمه مرتفع ترين هم به اين خاطر مورد استفاده قرار گرفته بود كه آسمانخراش جين مائو در شانگهاي مرتفع ترين ساختمان چين محسوب مي شود. امروز شركت هاي بين المللي بيش از شش هزار شعبه در شانگهاي دارند. متعاقب بيست سال نرخ رشد دورقمي حالا ديگر هيچ شركت جهاني اي نمي تواند از اين شهر چشم بپوشد. حتي حدود 300 هزار تايواني هم در آنجا به تجارت مشغولند و سالانه 60 ميليارد دلار سرمايه گذاري مي كنند. هيچ شهري در چين تاكنون اين قدر فضاي باز براي فعاليت تجاري نداشته است. اين فضاي باز موجب شده تا شهر به صورت يكي از مهم ترين الگوهاي اصلاحات در سراسر جمهوري خلق در آيد. به لحاظ اقتصادي مي توان شانگهاي را به دو بخش سنتي و نوين تقسيم در كرد بخش سنتي كه عمدتا در اختيار مردان انحصارطلب قرار دارد ايده هاي كمونيسم ادامه پيدا مي كند و در بخش نوين كه بسياري از سلول هاي آن در دست زنان است كاپيتاليسم نوين نضج مي گيرد. بايد ديد آيا كاپيتاليسم و كمونيسم در آينده خواهند توانست در شانگهاي به نوعي تعادل نسبت به يكديگر؟ برسند چن دونگ دونگ، مهم ترين شاعر معاصر شهر، به سوال فوق پاسخ منفي مي دهد. وي اندكي پس از اعطاي مجوز ميزباني شانگهاي براي برگزاري نمايشگاه جهاني اكسپو در سال 2010 گفت: من اصلا خوشحال نيستم. چون از فردا كرايه خانه ها گران مي شود. تنها كارمندان دولت، تجار و سياستمداران مي توانند امروز خوشحال باشند. براساس جديدترين طرح هاي دولت قرار است از اين شهر 16 ميليون نفري ظرف پنجاه سال نوعي پايتخت با 70 ميليون نفر جمعيت ايجاد شود. در آن صورت شانگهاي كه مردم چين لقب سر اژدها را به آن مي دهند، ممكن است با خطراتي روبه رو شود. آيا در آن صورت كارخانه هاي توليد تراشه و خودرو آن را نخواهند؟ بلعيد هم اكنون سالانه از خارج سرمايه گذاري هاي مستقيمي در حدود 5 ميليارد يورو در شانگهاي صورت مي گيرد. تقريبا دو برابر اين مبلغ هم شركت هاي چيني در آنجا سرمايه گذاري مي كنند. البته اغلب اين سرمايه گذاري ها با نظارت دولت صورت براي مي گيرد فولكس واگن، كه بزرگ ترين توليدكننده خودرو در شانگهاي است، چين امروز دومين بازار بزرگ دنياست. فروش فولكس واگن سال 2002 در آنجا 40 درصد افزايش داشت. لي شان، يك نقاش چيني كه آثارش در حال حاضر در يك گالري در شانگهاي به نمايش گذاشته شده، معتقد است كه اين شهر ماهيت فرامرزي دارد و در آينده به جهان تعلق خواهد داشت و نه چين. وي مي گويد: امروز بيش از هر چيز اين توسعه اقتصادي شهر است كه به چشم مي آيد، بيش از آسمانخراش هايش، بيش از قطار سريع السير جديد و بيش از پيست اتومبيلراني فرمول يك.; منبع: دي سايت