Hamshahri corpus document

DOC ID : H-811015-59457S6

Date of Document: 2003-01-05

سوانح رانندگي در ايران وزير بهداشت: هردقيقه 30 يك قرباني مي گيرد گروه اجتماعي: وزير بهداشت درمان و، آموزش پزشكي در اجلاس شوراي هماهنگي پروژه هاي شهر سالم - روستاي سالم اعلام كرد كه در هردقيقه 30يك نفر در كشور به علت سوانح رانندگي جان خود را از دست مي دهد. به گزارش ايرنا، اجلاس شوراي هماهنگي پروژه هاي شهر سالم - روستاي سالم با شركت وزيران بهداشت، آموزش و پرورش، پست، تلگراف و تلفن، شهردار تهران و نمايندگان وزارتخانه 12 و سازمان و نهادهاي مرتبط با سلامت مردم روز شنبه در محل وزارت بهداشت تشكيل شد. دكتر مسعود پزشكيان با بيان اينكه سالانه هزار 300 مرگ و مير در كشور ثبت مي شود گفت: حدودهزار 37 نفر سالانه به دليل حوادث و سوانح مختلف جان خود را از دست مي دهند. به گفته وي روزانه نفر 102در كشور به دليل حوادث و بويژه سوانح رانندگي فوت مي كنند كه درصد 40قربانيان حوادث رانندگي را موتورسواران جوانان و عابران پياده تشكيل مي دهند. وي با بيان اينكه اكنون انواع سرطان هاسبب مرگ نفر 80 در روزمي شود تاكيد كرد: مردم، جوان هاو مسئولان مي توانند با همكاري و مشاركت همگاني و آموزش و ارتقاي فرهنگ مردمي ازدرصد 100 حوادث رانندگي و قربانيان حاصل از آن جلوگيري كنند. دكتر پزشكيان گفت كه در ايران هرهزار 10وسيله نقليه كشته 29برجاي مي گذارد، درحاليكه در ژاپن اين رقم فقط چهار نفر است. وزير بهداشت با بيان اينكه اكنون بسياري از علل مخاطرات جان مردم فراتر از حوزه مسئوليت وزارت بهداشت است تصريح كرد: درايران در ازاي هرهزار 100نفرنفر 333 به علت حوادث مي ميرند درحاليكه نرم جهاني آن نفر 10 است. وي بابيان اينكه برابر 10آمار مرگ ومير ناشي ازحوادث رانندگي رامجروحان بستري و سرپايي تشكيل مي دهد، تاكيد كرد: اكنون هزينه هرتخت حدودالي 70 60 ميليون تومان است و وزارت بهداشت به دليل آمارزياد سوانح رانندگي با كمبود اين تخت هادر كشور روبه روست. وي مشكلات اصلي كنوني سلامت مردم را سوءتغذيه و سوانح، بويژه سوانح رانندگي ذكر كرد و گفت: اگر تمامي مسئولان وبخش هاي مختلف به وزارت بهداشت كمك مي توان كنند، براين مشكلات درجهت حفظ جان مردم غلبه كرد. در اين جلسه وزير آموزش و پرورش، نمايندگان وزارتخانه هاوسازمان هاي مختلف گزارشي از عملكرد خودرا در رابطه با اجرايي شدن پروژه هاي شهر سالم -روستاي سالم ارائه كردند. تحقيقات به عمل آمده در اداره تصادفات راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ حاكي است: رعايت نكردن حق تقدم عبور، عدم رعايت فاصله ها، توجه نكردن به جلو و ناتواني در كنترل وسيله نقليه به ترتيب بيشترين و مهمترين علل حوادث رانندگي در تهران بزرگ است. سرهنگ جليلوند رئيس اداره تصادفات راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ در مصاحبه با راديو تهران گفت: باتوجه به تاثير ناگواري كه حوادث رانندگي در زندگي اجتماعي افراد جامعه دارد شهروندان بايد با اجراي صحيح مقررات راهنمايي و رانندگي از اين حوادث بكاهند و از آثار زيانبار آن جلوگيري كنند. وي به راهكارهايي در زمينه كاهش حوادث رانندگي اشاره و خاطرنشان كرد: نخستين راهكار تعريف حق تقدم عبور است كه طبق بند 27 ماده يك آيين نامه راهنمايي و رانندگي عبارتست از حق عبور وسيله نقليه اي زودتر از وسيله نقليه ديگر يا عابران و بالعكس.