Hamshahri corpus document

DOC ID : H-811014-59442S1

Date of Document: 2003-01-04

مصرف بنزين خودروهاي فرسوده 12 ليتر بيش از استاندارد است مصرف مازاد بنزين روزانه يك خودرو عمومي و فرسوده حداقل 12 الي 15 ليتر بيش از خودروهاي نو و استاندارد است. به گزارش خبرنگار ما، رئيس اتحاديه تاكسي بار ضمن بيان اين مطلب افزود: درواقع با احتساب 365 روز يك سال خودروهاي فرسوده عمومي حدود 4 هزار و 380 ليتر بنزين بيش از استانداردهاي موجود مصرف مي كنند. فرهاد محسني با اشاره به قيمت هر ليتر بنزين بدون يارانه گفت: در صورتي كه ما اين مازاد مصرف را در قيمت بدون يارانه بنزين يعني 150 تومان ضرب كنيم به مبلغي معادل 657 هزار تومان خواهيم رسيد. او ادامه داد: اين مبلغ به دست آمده طي شش سال هزينه خريد يك خودرو صفر كيلومتر است. محسني ضمن اشاره به استاندارد مصرف سوخت در جهان كه در هر كيلومتر بيش از 8 ليتر نيست، افزود: در حال حاضر تمامي خودروهاي ما بالاي بيست ليتر بنزين مصرف مي كنند. اگر به هر يك از مالكان اين خودروهاي عمومي مبالغي تقريبا حدود 40 الي 50 درصد قيمت خودرو به صورت كمك بلاعوض پرداخت شود اين امكان به وجود خواهد آمد كه سالانه تعداد بسياري از خودروهاي فرسوده از رده خارج شوند. او با اشاره به تبعات مثبت اين تصميم اضافه كرد: اولين تاثير مثبت اين تصميم كاهش مصرف سوخت و درنهايت كاهش واردات بنزين است. او گفت: مسوولان به جاي اين كه درصدد باشند قيمت بنزين را افزايش دهند يا اين كه آن را به صورت جيره بندي در اختيار مصرف كنندگان قرار دهند بهترين راه براي خروج از بحران مصرف انرژي سامان دادن به سيستم حمل و نقل كشوري خصوصا درون شهري است. رئيس اتحاديه تاكسي بار ضمن اشاره به وضعيت خودروها در ايران تاكيد كرد: طبق آمار رسمي در حال حاضر دو ميليون و 594 هزار و 981 دستگاه خودرو در كشور در حال تردد است كه درصد 53 آنها يعني يك ميليون و 377 هزار و 334 دستگاه آن بالاي 15 سال عمر دارند. او گفت: بيش از نيمي از خودروهاي سواري فرسوده كشور با عمر 20 سال به بالا از انواع پيكان سواري است كه مصرف سوخت آنها 74 درصد بيش از خودروهاي معمولي فعلي است. محسني اضافه كرد: حال شما با يك چنين وضعيتي قطعا با واردات بيش از حد سوخت مواجه مي شويد. او ادامه داد: به اعتقاد من بهترين راه براي خروج از بحران مصرف سوخت در ايران به توسعه صنعت خودرو، كاهش مصرف سوخت و درصد آلايندگي آنها بستگي دارد. او گفت: در اين راه لازم است در كنار نوسازي ناوگان شهري برنامه و راهكارهايي در جهت مشكلات ترافيكي شهرها و كاهش عوارض منفي سيستم حمل و نقل و ترافيك تدوين شود. رفع