Hamshahri corpus document

DOC ID : H-810201-54859S1

Date of Document: 2002-04-21

گزارش خبرنگاران (همشهري ) از بازار خودروهاي داخلي بعد از كاهش رسمي قيمت ها قيمت پژو با مصوبه كميته /2 5خودرو درصد كاهش يافت سرانجام وعده وزير صنايع و معادن درمورد كاهش قيمت خودروهاي ساخت داخل به تحقق پيوست و قيمت 7 خودرو داخلي از 150 هزارتومان تا 300 هزار تومان كاهش يافت. هرچند ميزان كاهش قيمت صورت گرفته، از وعده هاي وزير صنايع و معادن مبني بر كاهش 10 تا 15 درصدي قيمت خودرو كمتر است، اما باتوجه به نرخ تورم وافزايش دستمزدهاوبالارفتن قيمت سايركالاها، اقدام مهمي محسوب مي شود. به گزارش خبرنگار ما منشا اين كاهش قيمت حذف 10 درصد ماليات فروش خودروها و جايگزين كردن سود بازرگاني از 10 تا 60 درصد روي قطعات منفصله خودروسي كي دي اعلام شده است كه باتوجه به سياست حمايت از توسعه ساخت داخل، خودروهايي كه درصد بيشتري از آن در داخل توليد مي شود، سود بازرگاني كمتري پرداخت خواهند كرد. براساس اعلام وزارت صنايع و معادن خودروسپند با150 هزار تومان كاهش قيمت كمترين كاهش و خودرو پژو 405 و پژوپارس با كاهش 300 هزار توماني بيشترين كاهش قيمت را داشته اند، در اين ميان قيمت خودروهاي پيكان، انواع پرايد و پژو آردي نيز 250 هزار تومان كاهش داشته است. با اين حال، بسياري از مصرف كنندگان و كارشناسان براين باورند كه قيمت تمام شده خودروهاي ساخت داخل بسيار پايين تر از قيمت هاي اعلام شده است و برهمين اساس قيمت خودروهاي داخلي بايد بيش از اين كاهش يابد. براساس مشاهدات خبرنگار ما، به رغم اعلام كاهش قيمت اين خودروها قيمت بازار آنها بدون تغيير محسوسي ثابت باقي مانده است، به طوري كه هر دستگاه پيكان سواري در بازار /5 6بين /5 7تا ميليون تومان دادوستد مي شود كه نسبت به هفته هاي گذشته تغيير چنداني نداشته است. اين امردرمورد انواع خودروهاي ديگر نيز صادق است. به اين ترتيب به نظر مي رسد كاهش قيمت خودرو بيشتر به نفع صاحبان نمايشگاه هاي فروش خودرو تمام شده باشد. يكي از خريداران خودرو كه در نمايشگاه هاي اتومبيل به جست وجو خودرو موردنظر خود مشغول است، در گفت وگو با خبرنگار ما خود را كارمند بخش خصوصي معرفي مي كند و مي گويد: مشكل مردم 250 هزار تومان كسي نبود كه 5 ميليون تومان داشته باشد 200300 هزار تومان را هم مي تواند هر طور كه شده تهيه كند. بايد خودروسازها، قيمت ها را به طور اساسي كاهش دهند، با اين كاهش هاي جزئي مشكلي از مردم حل نمي شود. ميزان كاهش قيمت خودرو پيكان با در نظر گرفتن قيمت مصوب كميته خودروميليون 5 و 400 هزار /4 6تومان درصد است كه با احتساب قيمت بازار پيكانبه طور متوسط 5 ميليون و 650 هزار تومانميزان كاهش قيمت پيكان /4 4به درصد كاهش مي يابد كه البته به طور نسبي بيشترين كاهش قيمت را شاهد بوده است. براساس اين گزارش، به طور نسبي كمترين كاهش قيمت مربوط به خودرو پژوپارس بوده است كه با در نظر گرفتن كاهش 300 هزار توماني نسبت به قيمت مصوب كميته /14 5خودرو ميليون تومان كاهش /2 06قيمتي درصدي داشته است. ميزان كاهش قيمت پژو 405 با احتساب قيمت مصوب كميته خودروميليون 12 تومان /2 5فقط درصد است كه با در نظر گرفتن متوسط قيمت بازار /12ميليون 405250پژو تومان /به 4 درصد 2 كاهش مي يابد. يكي از فعالان بازارخودرو درباره تاثير كاهش قيمت خودروهاي ساخت داخل بر بازار خودرو مي گويد: اين كاهش قيمت ها آنقدر نيست كه بازار را تحت تاثير قراردهد، البته قبل از اعلام ميزان كاهش قيمت خودروها، بازار خودرو با ركود مواجه شده بود، ولي بازار دوباره به حال عادي برگشته است. وي اظهار مي دارد: قيمت خودروهاي داخلي بايد پايين تر از اين قيمت ها باشد، هنوز هم قيمت ها واقعي نيست. غيرواقعي بودن قيمت خودروهاي ساخت داخل، بحثي است كه در سال هاي اخير همواره مطرح بوده است. اين بحث تا آنجا ادامه يافته است كه هفته گذشته و همزمان با اعلام كاهش قيمت خودروهاي ساخت داخل، آماري از قيمت تمام شده خودروهاي داخلي در مجلس توزيع شد كه بسياري از نمايندگان را به واكنش واداشت. بسياري از نمايندگان مردم اميدوارند با انجام تحقيق و تفحص از خودروسازان بالاخره قيمت واقعي و تمام شده خودروهاي ساخت داخل و ساير مسائل صنعت خودرو، روشن و مشخص شود.