Hamshahri corpus document

DOC ID : H-810124-54747S1

Date of Document: 2002-04-13

عضو شوراي شهر تهران: يارانه بليت اتوبوس با فروش تراكم تامين مي شود واحد مركزي خبر: يك عضو شوراي شهر تهران گفت: به علت وجود اختلاف سليقه هايي كه بين اعضاي شورا و شهرداري تهران در سال 80 وجود داشت شورا نتوانست به طور مطلوب انجام وظيفه كند. رضوي افزود: تنها با مديريت جهشي و اتخاذ روشهاي مقابله با بحران مي توان تهران را از مشكلات عديده نجات داد كه اين امر با همكاري شوراي شهر، شهرداري و مردم تهران ممكن مي شود. وي افزود: تهران داراي مشكلات بزرگ و اساسي مانند حمل و نقل، آلودگي هوا و شهرسازي است كه نخستين مسئله اي كه با شهردار جديد شرط شده است، مسئله حمل و نقل بوده به طوري كه مترو به عنوان مهمترين راه حل براي رفع مشكل حمل و نقل انتخاب شد. وي گفت: مهمترين مشكل متروي تهران منابع مالي است كه بايد به صورت فاينانس، استقراض از بانكهاي داخلي و خارجي و يا با كمك بلاعوض دولت اين منابع تامين شود. رضوي درخصوص فروش تراكم به وسيله شهرداري اظهار داشت: فروش تراكم تنها توانسته به صورت غيرعلمي مشكل منابع مالي شهرداري را آن هم به طور موقت حل كند، اما متاسفانه تامين منابع مالي با اين شيوه شهر فروشي انجام مي شود كه شوراي شهر، شهرداري و دولت مصمم به رفع اين مشكل هستند. وي با بيان اينكه تهران، پايتخت كشور است و بخشي از هزينه هاي آن بايد برعهده دولت باشد، افزود: تنها شهروندان تهراني نيستند كه از اين شهر استفاده مي كنند و تهران به عنوان پايتخت و مركز اداري، سياسي كشور، همه ارتباطات داخلي و جهاني را تحمل مي كند و اين ارتباطات افزايش ترافيك، فرسودگي شهر و آلودگي آن را تشديد مي كند و شهروندان تهراني بيش از خدمات ارائه شده به آنان، عوارض پرداخت بنا مي كنند بر اين دولت از لحاظ كارشناسي موظف است، منابع مالي لازم را دراختيار شوراي شهر و شهرداري قرار دهد تا به همراه كمك هاي مالي، فرهنگي، اجرائي و فكري مردم بتوان در بهسازي شهر تهران گامهاي اساسي برداشت. عضو شوراي شهر تهران خاطرنشان كرد: هر عوارضي بايد در بخش مربوط به خود هزينه شود، اما در حال حاضر يارانه بليت اتوبوس از راه فروش تراكم تامين مي شود كه اين امر درست به نظر نمي رسد، زيرا پولي كه از شهرسازي به دست مي آيد بايد صرف شهرسازي شود. رضوي با بيان اين كه هزينه رفع مشكل ترافيك نيز بايد از طريق عوارض اتومبيل تهيه شود، گفت: شوراي شهر و شهرداري تهران مصمم است براي رفع مشكل ترافيك و آلودگي تهران اقدام كند به شرط آن كه يارانه براي مترو و عوارض اتومبيل پرداخت نشود، موسسات عمومي و خصوصي و دولت براي ماشين هاي دولتي عوارض لازم را پرداخت كنند و بخش خصوصي نيز در اين امر مشاركت و همكاري لازم را داشته باشد. رضوي ابراز اميدواري كرد با مديريت جديد شهرداري و نگرش جديد شوراي شهر بتوان شاهد فعاليتهاي بيشتري در شهرداري بود. عضو شوراي اسلامي شهر تهران در پايان حل مشكلات حمل و نقل، مقابله با آلودگي هوا، ايجاد شهري سالم و فضاي سبز را از برنامه هاي سال 81 شوراي شهر تهران ذكر كرد.