Hamshahri corpus document

DOC ID : H-810118-54653S3

Date of Document: 2002-04-07

برنامه هاي شوراي شهر و شهرداري براي تهران بهبود حمل و نقل گروه شهري: يك عضو شوراي اسلامي شهر تهران برنامه ها و اقدامات اين شورا و شهرداري تهران در سال 81 را تشريح كرد. عليزاده طباطبايي در مصاحبه با برنامه سلام تهران راديو افزود: براي ادامه فعاليتهاي گذشته شهرداري تهران بودجه سه ماهه اول سالجاري اين شهرداري 2000 ميليارد ريال تعيين و تحويل شهرداري تهران شده است. وي محورهاي اصلي برنامه شوراي شهر تهران براي شهرداري را در دو محور جاري و عمراني ذكر كرد و گفت: در بخش جاري ترميم و حفاظت از بزرگراهها، مترو و شركت واحد مورد نظر است. اين عضو شوراي شهر با اشاره به پرداخت 1000 ميليارد ريال يارانه به شبكه مترو و شركت واحد از سوي شهرداري تهران كه از طريق فروش تراكم تامين مي شود، پيشنهاد كرد به جاي پرداخت اين يارانه مي توان با اين مبلغ سالانه حدود20 كيلومتر مترو ايجاد كرد. وي با اشاره به وجود يك ميليون و ششصد هزار دستگاه خودرو سواري در شهر تهران تصريح كرد، اگر شركت واحد و متروي تهران به درستي كار كنند و توسعه يابند نيازي به وجود اين همه خودرو در شهر تهران نيست كه اين امرآلودگي هوا را نيز در پي دارد. عليزاده طباطبايي با توجه به نياز شهر تهران به 110 كيلومتر خط مترو گفت براي احداث اين مقدار راه جديد خط مترو، شهرداري نيازي به منابع و درآمدهاي جديد دارد. وي فروش تراكم براي تامين هزينه هاي شهرداري تهران را نادرست خواند و افزود: فروش تراكم از سوي شهرداري مورد اعتراض مسئولان و مردم است كه براي حل اين مشكل شهروندان بايد قيمت واقعي حمل و نقل شهري را پرداخت نمايند. اين عضو شوراي شهر با بيان اينكه شهرداري تهران مسئول تامين اجتماعي، بهزيستي و كميته امداد نيست تا بتواند با فروش تراكم يارانه حمل و نقل شهروندان را بپردازد تصريح كرد شوراي شهر تهران در حال مذاكره با دولت است تا اگر دولت توان پرداخت يارانه حمل و نقل شهري شهروندان تهراني را دارد پرداخت كند. عليزاده طباطبايي يكي از طرحهاي شوراي شهر را واگذاري بخشي از شركت واحد اتوبوسراني به بخش خصوصي اعلام كرد و افزود اگر بعضي از خطوطشركت واحد اتوبوسراني به بخش خصوصي واگذار شود علاوه بر ارائه خدمات بيشتر به شهروندان، قيمت ها نيز متعادل تر خواهد شد. اين عضو شوراي شهر تهران با بيان اينكه در سال 81 هفتاد و پنج هزار دستگاه تاكسي وارد شبكه حمل و نقل شهري تهران خواهد شد گفت: اين تاكسي ها از طريق وام بانكي خريداري مي شود كه سه چهارم بهره اين وامها را شوراي شهر تهران پرداخت مي كند. وي اولويت اول توسعه راههاي شهر تهران در سال 81 را گسترش و توسعه خط مترو اعلام كرد و گفت: با تاكيد شهردار جديد تهران قرار شد تا مدت سه سال 110 كيلومتر به متروي تهران افزوده شود. عليزاده طباطبايي درباره گسترش فضاي سبز شهر تهران تصريح كرد در سال 81 در هر محله يك پارك احداث خواهد شد. وي ابراز اميدواري كرد تامين هزينه ساخت و گسترش مترو جديد از سوي دولت پرداخت شود كه در غير اين صورت با وضع عوارض جديد براي خودروها در تهران بخشي، از اين هزينه ها تامين خواهد شد.