Hamshahri corpus document

DOC ID : H-801227-54558S2

Date of Document: 2002-03-18

ضرورت ترميم ساختار صنعت هواپيمايي همه از بحران فراگير در صنعت هوايي سخن مي گويند. حتي مسئولان ذيربط اين سخنان را با اما و اگرهايي به رسميت مي شناسند. اين بحثها در سطح مجردي صورت مي گيردكه از هم اكنون مي توان حدس زد منتج به نتيجه اي نخواهد شد. ساختار اين صنعت فرسوده و فاقدتوان لازم براي به روزآمدكردن خود است و به نظر مي رسد در اين مورد با غفلت فعال روبه روييم. شايد همه بر اين نكته انگشت بگذارند. براي حل معضلات كافيست منابع كافي را تجهيز كنيم، موانع سياسي را پشت سر بگذاريم و با خريد هواپيماهاي جديدرضايت عمومي را در اين مورد جلب اما كنيم آنهايي كه مسئله را از نزديك دنبال مي كنند و ژرف تر به امور مي نگرند مسئله را عميق تر مي يابند. صنعت هوايي دچار ساختار زدايي شده و شاكله هاي نظم دهنده خود را از دست داده در است تمام اين سالها ما نتوانستيم روشهايي را طراحي كنيم كه به صورت خودجوش نيروهاي مبرز و كارآمد بازتوليد شوند و با عقلانيت مسايل را پيش ببرند. متاسفانه به خاطر حضور نيروهاي غيرمتخصص و روابط عقبمانده ما در اين بخش با نيروي انساني منفعل و خودگم كرده روبه روييم كه آرزوي طلايي شان بازنشسته شدن پيش رس است، هر چند كه آن را هم دست نيافتني مي دانند. كافيست در پروازهاي ايراني - بخصوص هما - به صورت خسته ميهمانداران نگاه بيندازيد و از آنها بشنويد، هيچ كس برايشان در نظام اجرايي احترامي قايل نيست. حقوق قانوني شان رعايت نمي شود و حق كوچكترين اعتراضي حتي ازكانالهاي رسمي و قانوني را ندارند. مزايايي كه به صورت عرف ديرپا پرداخت مي شد، هر روز لاغرتر مي شود. اين گروه دچار بي خوابي مفرطاند. در حالي كه حضور شاداب اين گروه اصل اساسي بقاي هر شركت هوايي است. رمقي براي لبخندزدن ندارند. هر چندبا تحمل پيري زودرس سعي بر آن دارند مسافران درنيابند چه مي كشند. در بخشهاي فني نيز اين معضلات وجود خلبانان دارد با فرسودگي هواپيماها درگيرند ولي چاره اي براي آن ندارند. مشكلات گفته شده در چند ماه اخير شكل نگرفته كه مديران فعلي را مقصر بدانيم ولي مي توانيم از آنها انتظار داشته باشيم به جاي تشديد ساختارهاي معيوب بايد به اصلاح آنها پرداخت و در اين مورد بايد به نيروي انساني تكيه كردو از خلاقيت شان بهره برد. براي اين كار شرط اول احترام به همه جدا است از شغلي كه انتخاب مي كنيم ما حق داريم محترم شمرده شويم. صنعت هوايي نيز مداوم بايد اين اصل را به يادآورد، چرا كه سرنوشت زندگي ميليونها انسان در گروي عملكرد آنهاست. محمدآقازاده