Hamshahri corpus document

DOC ID : H-801225-54520S2

Date of Document: 2002-03-16

با ايجاد 150 ايستگاه سوختگيري در شهرها هزار 200 خودرو عمومي در 15 شهر و جاده ها بزرگ گازسوز مي شوند گاز طبيعي با نصف قيمت بنزين در اختيار خودروها قرار مي گيرد در طرح جديد گازسوز كردن خودروها، از گاز طبيعي (سي ان جي ) استفاده مي شود كه اين گاز به دليل ايجاد آلاينده هاي كمتر زيست محيطي و همچنين وفور آن در كشور، تقريبا به نصف قيمت بنزين در اختيار خودروها قرار مي گيرد. مهندس نصرت الله سيفي، عضو هيات مديره و مدير طرح هاي ويژه سازمان بهينه سازي مصرف سوخت كشور با بيان اين مطلب به خبرنگار ما گفت: طي طرح قبلي گازسوز كردن خودروها از گاز مايع به عنوان سوخت خودروها استفاده مي شد كه اين سوخت به لحاظ ايجاد آلايندگي زيست محيطي و همچنين هزينه حمل و انتقال آن از بنادر به نقاط مصرف، شرايطي همانند بنزين داشت. بنابراين اجراي اين طرح متوقف شد. وي با اشاره به طرح اخير استفاده از گاز طبيعي (سي ان جي ) در خودروها، تصريح كرد: در اين طرح جديد از گاز طبيعي ( سي ان جي ) به جاي سوخت بنزين در خودروها استفاده مي شود كه اين روش داراي تكنولوژي 25 ساله است. سيفي ادامه داد: استفاده از گاز طبيعي به عنوان سوخت خودروها داراي مزيت هاي زيادي است. قيمت گاز طبيعي در مقايسه با قيمت بنزين بسيار پايين بوده و به لحاظ ايجاد آلاينده هاي زيست محيطي گازطبيعي سوختي استاندارد است و آلودگي زيست محيطي ايجاد نمي كند. مديراجرايي پروژه گاز طبيعي ( سي ان جي ) درزمينه لزوم جايگزيني اين محصول به جاي بنزين در سوخت بخش حمل و نقل گفت: دولت سالانه حدود يك ميليارد دلار بنزين وارد مي كند كه اگر اين ميزان سرمايه گذاري در بخش گازطبيعي صورت گيرد از يك طرف به دليل وفور اين محصول در كشور و مزاياي بسيار زياد اين طرح و از طرف ديگر به دليل شرايط دشوار صادرات گاز كشور مي تواند كمك بزرگي به اقتصاد مملكت باشد. وي با اشاره به اين موضوع كه درصورت جايگزيني گازطبيعي به جاي بنزين به عنوان سوخت خودروها، نه تنها از خروج ميزان قابل توجهي ارز براي واردات بنزين جلوگيري مي شود بلكه مقادير زيادي نيز نفت خام براي صادرات آزاد مي شود، تاكيد كرد: در صورت ادامه روند فعلي رشد مصرف بنزين تاسيسات بنادر و همچنين ناوگان حمل و نقل كشور توان واردات بنزين طي سال هاي آينده را نخواهند داشت. بنابراين ضروري است كه به اين طرح توجه ويژه صورت پذيرد. وي به طرح جديد سازمان بهينه سازي مصرف سوخت درزمينه استفاده از گاز طبيعي در خودروها اشاره كرد و گفت: با مطالعاتي كه در اين سازمان انجام شده، ما طرح جايگزيني گازطبيعي را در فازهاي مختلف اجرا خواهيم كرد كه فاز اول اين طرح شروع شده است و طي آن حدود 200 هزار خودرو عمومي ازجمله تاكسي وانت بار اتوبوس و.. در 15 شهر ازجمله تهران، كرج، مشهد، تبريز، اصفهان و.. به سيستم استفاده از گاز طبيعي تجهيز خواهند شد و در اين فاز حدود ايستگاه 150 سوخت گيري در شهرها و جاده ها احداث مي شود. وي درزمينه اولويت خودروهاي عمومي براي استفاده از گازطبيعي گفت: باتوجه به اين كه خودروهاي عمومي درمقايسه با خودروهاي شخصي سوخت زيادتري مصرف مي كنند بنابراين تجهيز اين خودروها به سيستم گاز طبيعي به دو لحاظ در اولويت قرار گرفت. اولا با تجهيز اين خودروها به سيستم گاز طبيعي از مصرف بيش از حد بنزين جلوگيري مي شود و از طرف ديگر وضعيت آلودگي شهرهاي بزرگ بهبود مي يابد. وي ادامه داد: البته طي فازهاي بعدي اين طرح، تمامي خودروهاي شخصي نيز به استفاده از اين سيستم تجهيز شده و در تمامي شهرها ايستگاه هاي سوختگيري احداث خواهد شد. وي دوره بازگشت هزينه نصب سيستم استفاده از گاز طبيعي در خودروهاي عمومي را زير يك سال اعلام كرد و گفت: هزينه استفاده از گازطبيعي ( سي ان جي ) در مقايسه با گاز مايع بالاتر طي است طرح قبلي و براي استفاده از گاز مايع مالكان خودروهاي عمومي هر شش ماه حدود 30 هزار ريال پرداخت مي كردند و بقيه قيمت سوخت به صورت يارانه توسط دولت پرداخت مي شد (براي هر بار پر كردن باك خودروها دولت حدود 80 هزار تومان يارانه پرداخت مي كرد ). مهندس سيفي ارزش فاز يك پروژه گازطبيعي ( سي ان جي ) را ميليون 270 دلار و 95 ميليارد تومان ذكر كرد و گفت: باتوجه به قانون برنامه سوم توسعه، سازمان بهينه سازي مصرف سوخت مجوز دارد تا هزينه اين پروژه را به روش بيع متقابل از منابع داخلي يا خارجي تامين كند و در اين رابطه هزينه اين پروژه از منابع شركت ملي نفت و بيع متقابل تامين خواهد شد. وي گفت طي سال جاري حدود 50 ميليون دلار از منابع داخلي به صورت بيع متقابل براي اين طرح تامين شده و پيش بيني مي شود باتوجه به حمايت هاي قانوني و حمايت مجلس، سرمايه گذاري خوبي از طريق منابع داخلي دراين طرح صورت بگيرد. وي هزينه احداث يك جايگاه سوختگيري با ظرفيت 1500 خودرو در شبانه روز را حدود 400 هزار دلار ذكر كرد وگفت: باتوجه به تسهيلات در نظر گرفته شده از مشاركت بخش خصوصي در اين زمينه استفاده خواهد شد و در اين رابطه آيين نامه اجرايي طرح واگذاري جايگاه ها به بخش خصوصي درحال تكميل است. برنامه ما اين است كه به طور كلي جايگاه ها به بخش خصوصي واگذار شود. وي در ادامه به هماهنگي سازمان بهينه سازي سوخت با خودروسازان كشور براي ساخت خودروهاي گازسوز اشاره كرد و گفت: باتوجه به هماهنگي هايي كه با خودروسازان صورت گرفته، از سال آينده توليد انبوه خودروهاي گازسوز شروع مي شود. در همين رابطه بيژن زنگنه وزير نفت طي بازديد از نمايشگاه صنعت خودروهاي گازسوز گفت: هماهنگي وزارت صنايع با طرح جايگزيني سوخت بنزين با گاز طبيعي ( سي ان جي ) لازم است. وي به اجراي طرح جايگزيني بنزين با گاز طبيعي در تاكسي ها اشاره كرد و گفت: طرح جديدي ارائه شده است كه در صورت تصويب در شوراي اقتصاد تاكسي هاي جديد با سوخت سي ان جي وارد كار شده و تاكسي هاي قديمي از دور خارج مي شوند. وي افزود: اين طرح به گونه اي است كه سرمايه گذاران و مالكان تاكسي ها نه تنها ضرر نمي كنند بلكه از دولت كمك نيز دريافت مي كنند.