Hamshahri corpus document

DOC ID : H-801219-54435S1

Date of Document: 2002-03-10

پيش بيني كارشناسان درباره قيمت خودرودر سال جديد درصدخانوارهاي شهري ايران درروياي خريدخودروبه سر 84 مي برند سال براساس تازه ترين پيش بيني دوشركت بزرگ خودروسازي، درصدافزايش 50آينده توليدخودرودرايران بيش از مي يابد. امادراين پيش بيني هابه بازارمصرف آن اشاره اي نشده است. به باوركارشناسان وجودتقاضاي مناسببراي اين حجم از يكي ازمهمترين چالش هايي است كه ازسال افزايش توليد، آينده پيش روي خودروسازان ايراني قرارخواهدگرفت. رحيم اسماعيلي نايبرئيس هيات مديره ايران خودرودراين باره مي گويد: هزار 320درسال آينده ايران خودروبراي توليد دستگاه خودروبرنامه ريزي كرده است كه درمقابل توليد درصدافزايش 45 هزاردستگاه خودرودرسال جاري حدود 222 نشان مي دهد. منوچهرغروي مديرعامل ايران خودروهمين نكته رابه گونه اي ديگربيان مي كند. وي مي گويد: درحال حاضرتوليد ايران خودروازمرزهزاردستگاه درروزگذشته و به عبارتي درهردقيقه يك خودرودراين شركت توليدمي شود. درسال آينده به گفته احمدقلعه باني مديرعامل سايپا، درسايپاتوليدخواهدشد هزاردستگاه انواع پرايد 120 ضمن اين كه گروه درصدبيش ازتوليدامسال است 50كه خودروسازي سايپاوپارس خودروازابتداي سال آينده رونيزو كاروان، توليدانبوه خودروهايي چون پي كي، ماكسيماراآغازخواهدكردكه اين امرخودبه خودعرضه خودرورادربازارافزايش خواهدداد. آمارجهاني نشان مي دهدبه عنوان مثال درآلمان به ازاي /خودروودرآمريكابه ازاي هرخانوار 2هرخانوار درحالي كه طبق آمارارائه شده فقط /خودرووجوددارد 3 درصدخانوارهاي شهري 16 درصدخانوارهاي روستايي و 6 ايران مالك خودروشخصي هستند. به اعتقادكارشناسان چنانچه مادرايران به استاندارد درصد 84پايين يك دستگاه خودروبراي هرخانواربرسيم درصدجامعه روستايي مي توانندبه صورت 94جامعه شهري و بالقوه متقاضي خريدخودروباشند. بررسي هاي به گفته نايبرئيس هيات مديره ايران خودرو، به عمل آمده نشان مي دهداين حجم ازتقاضابيشتربه سمت خودروهاي ارزان قيمت گرايش داردبه طوري كه تاپايان سال حدودهشت درصدتقاضابراي خودروهاي گران قيمت 23 85 درصدتقاضابراي خودروهاي باقيمت متوسطوبقيه تقاضا براي خودروهاي ارزان قيمت خواهدبود. داوودميرخاني دبيرانجمن خودروسازان بااشاره به اين كه درصدي توليدخودرودرسال آينده نيزادامه 50افزايش مي يابدمي گويد: اين امرقيمت خودروسمندراكه درحال 800هزارتومان تعيين شده به ميزان 40 ميليون و 12حاضر درصدكاهش مي دهد. اسحاق جهانگيري وزيرصنايع ومعادن نيزضمن تاييدنظرات دبيرانجمن خودروسازان ابرازاميدواري مي كندباافزايش اين خودروبه تدريج توليدودرنتيجه كاهش قيمت سمند، جايگزين خودروهاي ديگردربازارشود. به طوري كه اين سخنان نشان مي دهديكي ديگرازچالش هاي اصلي شركت هاي خودروسازي درآينده مبحث قيمت اين محصول است. شايدبرهمين اساس است كه مديرعامل سايپانيزدر به مشتريان توليدات شركت خودمژده مي دهد سخناني مشابه: ، افزايش توليدپرايدباعث تثبيت قيمت اين خودرودرسال آينده خواهدشدكه باتوجه به نرخ تورم نوعي كاهش قيمت محسوبمي شود. گزارش هاي منتشرشده درمطبوعات طي هفته گذشته نيزبر تاثيراعمال سياست هاي افزايش توليدبرقيمت خودرودلالت دارد. براساس اين گزارش هادراسفندماه امسال برخلاف روال هرسال افزايش عرضه خودروازسوي شركت ايران خودرو، به ويژه عرضه انبوه خودروپژوباعث شده قيمت انواع اين هزارتومان كاهش پيداكند 300خودروتا. يك كارشناس خودرومعتقداست: درحال حاضرمهمترين اصل در بازارخودروايران توليدمحصولات ارزان قيمت است و خودروسازان براي حفظسهم بازارخودبايدنگران درآمد خانوارهاباشندوسعي كنندقيمت فروش خودروراهرچه بيشتركاهش دهند. وي باتاكيدبراين نكته كه قيمت نسبي خودرودرحال حاضر سال گذشته كاهش يافته است مي افزايد 10 نسبت به: درسال هر تومان بود 145 درحالي كه قيمت هردلارآمريكا 72 هزارتومان فروخته 810دستگاه پرايدباقيمت يك ميليون و اماهم اكنون ودرشرايطي كه قيمت دلاربه 800 مي شد /ميليون تومان به 6تومان افزايش يافته هردستگاه پرايد مشتريان تحويل داده مي شود. درحالي كه اگرقراربودقيمت درحال حاضر پرايدمتناسبباقيمت دلاررشدداشته باشد، /ميليون تومان 9هردستگاه ازخودرويادشده بايد دادوستدمي شدكه اين امردرحقيقت نشان دهنده كاهش 35 درصدي قيمت نسبي خودرودردهه گذشته است. پيش بيني هاي كارشناسان حاكي است روندكاهش قيمت خودرو ازابتداي درايران وحركت آن به سمت تعادل هرچه بيشتر، سال جديدشدت خواهدگرفت وقيمت اين محصولات بادرآمد خانوارهامتناسبترخواهدشد.