Hamshahri corpus document

DOC ID : H-801209-54297S2

Date of Document: 2002-02-28

از زاويه ديگر مسير ويژه دوچرخه يا؟ موتوسيكلت گاهي مشاهده مي شود بعضي از مسئولان كه دلمشغولي زيادي براي فراهم نمودن رفاه بيشتر شهروندان عزيز را دارند آنقدر درگير اين دغدغه خاطر مي شوند كه شايد همين امر باعث مي شود تا ايشان را از بررسي بيشتر و سنجش تمام جوانب براي ايجاد تسهيلاتي كه در ذهن خود دارند بازدارد. به خصوص در پياده نمودن بعضي از الگوهاي رفتاري - رفاهي كه در بعضي از كشورهاي پيشرفته تر ملاحظه مي نمايند سرعت پياده كردن طرح را بر سنجش مسائل جنبي مقدم مي دارند. مسلما كمتر كسي را مي توان يافت كه ارجحيت موضوع استفاده از دوچرخه به عنوان يك وسيله نقليه ساده از نظر هزينه، آلودگي هوا و... به خصوص در سفرهاي كوتاه شهري را انكار نمايد و اگر گذاري هم به كشورهايي كه به راحتي از اين وسيله نقليه استفاده مي نمايند نكرده باشد حتما در فيلم هاي مختلف مشاهده نموده است. ولي اگر تصور كنيم كه عدم استفاده بيشتر از اين وسيله در شهر تهران تاكنون به علت عدم وجود مسير ويژه دوچرخه بوده است نگارنده معتقد است كه: خير! زيرا اصولا استفاده از دوچرخه در شهرهايي كه در دامنه كوهستان قرار گرفته اند و حتي از شيب ناچيزي هم برخوردار باشند به عنوان يك وسيله نقليه ساده جا نخواهد افتاد مگر تنها براي قشر ورزشكاران كه فقط به عنوان وسيله ورزشي و آماده سازي خود براي شركت در مسابقات پيشرفته از نوع تور دوفرانس مايل به تمرين در سربالايي و سراشيبي باشند. و اما در مورد ايجاد مسير ويژه، اين امر بيشتر در شهرهايي ايجاد شده است كه پياده روهاي بسيار عريض دارند و قسمتي از عرض آن را به اين امر اختصاص مي دهند و در جايي هم كه ناچارا از سواره رو استفاده مي نمايند فقط به كمك مقررات شديد ترافيكي در حال اجرا و نه روي كاغذ از اين امر بهره مند مي گردند. باتوجه به اين كه مشاهده گرديده است كار ايجاد مسير ويژه دوچرخه در شهر تهران شروع شده است و هزينه اي هم كه تاكنون صرف شده است مي تواند قابل توجه باشد زيرا بايستي در احتساب اين هزينه ضرر و زيان كليه اتومبيل هايي را كه از يك لاين از دو لاين موجود و تبعات مربوطه... محروم مي شوند مورد توجه قرار بدهيم اميدوار است اين هزينه بيهوده نبوده و جوانب امر كاملا سنجيده شده باشد و انشاءالله نه فقط يك ماه ديگر مجبور شويم تا با صرف هزينه اي اقدام به راه بندان و جمع آوري اين مسير ويژه بنمائيم بلكه شرايطي حاصل گردد تا من پدر بتوانم با آسايش خيال به فرزندم توصيه نمايم كه با راحتي تمام و فارغ از وحشت و ريسك تصادف با موتورسواراني كه در آتيه اين مسير ويژه را به پياده رو كه فعلا استفاده مي نمايند ترجيح نداده و او مي تواند با دوچرخه راهي مدرسه و دانشگاه گردد. غلامرضا جلالي بهزاد