Hamshahri corpus document

DOC ID : H-801126-54106S1

Date of Document: 2002-02-15

آغاز انتقال قربانيان حادثه خرم آباد پرواز خرم آباد ازسرگرفته شد خط پروازي تهران - خرم آباد و بالعكس با پرواز يك فروند هواپيماي توپولوف 154 شركت ايران ايرتور با 20 سرنشين به شهر خرم آباد برقرار شد مديرعامل ايران ايرتور: وضعيت هواپيما و خلبان پرواز مناسب 956 بود ساعت 72 پس از سقوط هواپيماي توپولوف 154 شركت هواپيمايي ايران ايرتور در خرم آباد، روز گذشته خط پروازي تهران _ خرم آباد و بالعكس با پرواز يك فروند هواپيماي توپولوف شركت 154 ايران ايرتور با 20 سرنشين به شهر خرم آباد برقرار برقراري شد مجدد پرواز هواپيماها به خرم آباد در شرايطي صورت گرفته است كه فرمانده عمليات امداد رساني سانحه هوايي خرم آباد اعلام كرد تاكنون هيچيك از اجساد اين سانحه هوايي به صورت كامل شناسايي نشده است. گروه 20 امداد هلال احمر در منطقه سقوط فعاليت دارند مديركل امداد و نجات جمعيت هلال احمر كشور گفت 20 گروه امداد و نجات هلال احمر طي دو روز اخير در ارتفاعات منطقه سقوط هواپيما مستقر شده و كار امدادرساني را به طور مستمر انجام مي دهند. رضا خدابخشي پنجشنبه در گفت وگو با ايرنا افزود: گروه هاي مذكور شامل 250 نفر صخره نورد و كوهنورد و امداد گر بوده كه از استان هاي مختلف به اين منطقه اعزام شده اند. وي اظهار داشت: اين افراد به تجهيزاتي نظير بي سيم با برد قوي، چادر، كمك هاي اوليه دارويي و ديگر لوازم مجهز مي باشند. وي گفت: اين گروه هاي امدادي از راه زميني عازم اين منطقه شده اند. همچنين مدير عامل هلال احمر لرستان نيز اعلام كرد: اين جمعيت اقدام به برپايي چادرهايي براي اسكان خانواده هاي قربانيان و نيز افراد حاضر در اين كمپ كرده فرماندار است بروجرد نيز گفت: يك گروه امدادرسان جمعيت هلال احمر اين شهرستان به منظور تسريع در امر كشف و شناسايي اجساد قربانيان حادثه هوايي توپولوف 154 عصر چهارشنبه عازم خرم آباد شد. جواد كماسي ضمن اظهار همدردي با خانواده هاي قربانيان اين حادثه دلخراش افزود: اين گروه در قالب 20 تن از امدادگران متخصص اين شهرستان به همراه دو دستگاه آمبولانس به منطقه حادثه اعزام شدند. همچنين وزير راه و ترابري كه براي بررسي سانحه هواپيمايي در خرم آباد روز پنجشنبه به اين شهر سفر كرده است از تجهيز فرودگاه هاي كشور و حذف هواپيماهاي توپولوف خبر داد. مهندس احمد خرم در گفت وگو با ايرنا افزود: برنامه حذف هواپيماهاي توپولوف از سيستم ناوبري هوايي كشور از يك سال پيش آغاز شده است. وي گفت: براي اين منظور يك ميليارد دلار براي خريد هواپيماهاي مجهز و پيشرفته اختصاص يافته است. خرم اضافه كرد: به منظور پيشگيري از وقوع سوانح هوايي فرودگاه هاي كشور توسعه و تجهيز خواهند شد. درعين حال مديرعامل شركت هواپيمايي ايران ايرتور گفت: هواپيماي توپولف 154 كه در مسير تهران - خرم آباد سقوط كرد، از نظر فني در سلامت كامل بود و بعد از تحويل آن به ايران تنها مدت 14 روز يا 80 ساعت پرواز معادل 75 نشست و برخاست، داشت. عباس پورمحمدي روز پنجشنبه در گفت وگو با ايرنا اظهار داشت: هواپيماهاي توپولف داراي قابليت نشست و برخاست در فرودگاه هاي داراي تجهيزات كم، مانند فرودگاه خرم آباد است و به همين دليل دارندگان ناوگان هواپيماهاي ملكي موجود ساخت غرب در كشور تمايلي به انجام پرواز در اين قبيل فرودگاه ها ندارند. وي با بيان اينكه هواپيماهاي استيجاري توپولف بيش از 50 درصد پروازهاي داخلي را انجام مي دهند، گفت: هواپيماي سانحه ديده ساخت سال 1991 ميلادي و تا قبل از تحويل به شركت ايران ايرتور 12 هزار و 610 ساعت عمليات پروازي انجام داده بود. ميانگين زمان پرواز براي هواپيماهاي توپولف در صورت انجام تعميرات فني و اساسي تا 35 هزار ساعت است.