Hamshahri corpus document

DOC ID : H-791014-50385S2

Date of Document: 2001-01-04

نگاه صنعتي به شرق كشور ع - صالح آبادي پس از 2 سال مطالعه و بررسي در تهران و مشهد سرانجام شركت ايران خودرو بزرگترين شركت توليد خودرو كه 38 سال قدمت پذيرفت دارد، توسعه ساخت خودرو از طريق احداث كارخانه خودرو خراسان در شرق كشور و در شهر جديد بينالود حدفاصل مشهد _ نيشابور انجام گيرد. مراسم كلنگ زني در روز شنبه 10 دي ماه توسط وزير مسكن و شهرسازي، استاندار خراسان، چند تن از نمايندگان شهرهاي استان خراسان در مجلس شوراي مديران اسلامي، اجرايي استان و نگارنده انجام شد. در مراسم مذكور به ترتيب وزير مسكن و استاندار شهرسازي، خراسان، رئيس كميسيون صنايع و معادن مجلس در زمينه مزيتهاي صنعت و رابطه تنگاتنگ آن با اشتغال و افزايش توليد ناخالص ملي سخن گفتند. جهت مزيد اطلاع مردم شريف خراسان، مسئولين و نمايندگان آن استان در مجلس، چند نكته يادآوري مي شود: - 1 سياست رژيم قبل در زمينه ايجاد قطبهاي صنعتي متوجه اطراف تهران و شهرهاي اصفهان، تبريز و اراك بود. اين سياست باعث رشد بي رويه شهرهاي مذكور كه در حال حاضر عوارض آن محسوس و قابل لمس است شد، صنايعي كه از چهل سال قبل در شهرهاي يادشده استقرار يافت. سبب ناهنجاري در سالهاي اخير در زمينه محيطزيست و گسترش جمعيت كلان شهر تهران و شهرهاي ديگر گرديده نتيجه اين پديده زيانبار آلوده شدن روزافزون محيط زيست، تهديد سلامت افراد بويژه سالخوردگان و كودكان را نشانه رفته و روز بروز خطر آن بيشتر و ملموس مي گردد. سياست هايي كه منجر به تمركز صنعت و جمعيت در شهر تهران و شهرهاي بزرگ گرديده است، در حال حاضر همگان را متوحش و نگران ساخته و اگر چاره اي براي آن انديشيده نشود در آينده اپيدمي غيرقابل علاج مي شود. پس تا دير نشده بايد درد را شناخت و آنرا معالجه كرد. احداث كارخانه خودروسازي خراسان در شهر جديد بينالود ( كيلومتري 55 مشهد و نيشابور ) سياستي است در راستاي تمركززدايي و گسترش صنعت به سمت شرق كشور. در مراسم مزبور كلنگ 100 خانه سازماني در فاز اول كه تا 800 واحد براي فازهاي بعدي قابل گسترش است به زمين زده شد و قرار است اين واحدها مطابق آخرين استانداردهاي فني و شهرسازي ساخته شود. وزير مسكن و شهرسازي در اين مراسم گفت: اين نخستين بار است كه قبل از احداث كارخانه شهري متناسب با استانداردهاي پايدار و قابل قبول شهرسازي در كشور طراحي و ساخته مي شود. - 2 به گفته مدير عامل ايران خودرو در كشور حدود 470 هزار نفر در بخش خودرو مشغول به كار هستند. كارخانه خودروسازي خراسان طي 30 ماه آينده به بهره برداري خواهد رسيد و 40 هزار شغل در منطقه بوجود مي آورد. اين كارخانه منطقه را از ركود اقتصادي خارج و امكان صدور توليدات آن به كشورهاي آسيايي ميانه بويژه افغانستان وجود دارد. بخاطر مزيتهاي پيداو پنهان اين كارخانه، استاندار خراسان كه به مسائل وقوف دارد و به توسعه آن علاقه وافري نشان مي دهد. او 15 سال از عمرش در خدمت صنعت بوده بعلت فقر صنعت در استان پهناور خراسان وي روز دهم دي ماه را روزي تاريخي براي مردم خراسان خواند و آينده بهتري را به جوانان خراسان نويد داد. - 3 قانون خودرو در اسفند 71 به تصويب مجلس رسيد و در سال انجمن 72 خودروسازان تشكيل شد. ورود پيكان در 38 سال قبل به كشور را مي توان مادر صنعت ساخت خودرو در ايران دانست، ساخت پژوي 405 پيكان آردي پرشيا (سفير ) پژوي 206 و زان تيا كه در حال حاضر بطور متوسط بيش درصد 70از ساخت آنها در داخل انجام مي شود، متاثر از تجربه توليد پيكان است كه آقاي خيامي خراساني آنرا در سال 1342 آغاز نمود. مديرعامل ايران خودرو گفت: ما عملا ساخت خودرو ملي را از سال 1374 آغاز كرده ايم و قبل از آن به فكر داشتن خودرو ملي نبوده ايم و امسال توليد انبوه اتومبيل را جشن خواهيم گرفت. از اين سخن معلوم مي شود كه فكر توليد اتومبيل ملي در كشور ما بسيار جوان مي باشد و سالها طول مي كشد تاايران بتواند در زمينه توليد خودرو با ساير كشورها رقابت كند. لازم به ذكر است كه همزمان با ورود پيكان به ايران، ژاپن و كره به فكر توليد خودرو ملي بودند و زمينه هاي آنرا تدارك مي ديدند آن دو كشوربه لحاظ ساخت خودرو به ترتيب تا 25 و 15 سال پيش در دنيا مطرح نبودند. - 4 دست اندركاران خودرو در كشور مي بايد به اين نكته توجه كنند كه در هزاره سوم در ساخت خودرو توجه جدي به بهبود محيطزيست، رفتن بسوي توليد خودروهايي كه مصرف انرژي كمتر و آلودگي آنها صفر و يا حداقل باشد مبذول مي شود. ايران نبايد از اين مقوله مهم بدور بماند، نگارنده چندي پيش در روزنامه ها گزارش سازمان كيفيت و كنترل ترافيك تهران كه در آن آمده بود آلودگي خودروهاي توليد داخل ( پيكان، پژو، پرايد و.. ) از نظر توليد آلاينده ها از اتومبيل هايي كه بيست سال قبل توليد شده اند بيشتر است را خواندم به فكر حال فرورفتم كه سومين كارخانه توليد در خراسان قرار است احداث شود به مزيت خودرو خوب، ارزان، مصرف كم و آلاينده حداقل مي بايد توجه جدي بشود. - 5 در هفتم نوامبر سال 2000 در حضور صدر اعظم آلمان اتومبيل FUELCELL (پيل سوختي ) در شهر برلين به نمايش گذارده سوخت شد اين خودرو فرآيندي است كه ئيدروژن از داخل مواد پليمري عبور داده مي شود كه در نتيجه اين عمل الكتريسيته و آب توليد مي شود كه ميزان آلايندگي آن صفر است. آقاي شرودر صدراعظم آلمان از مشاهده اين خودرو به هيجان آمد و شگفت زده گفت: خودرو پيل سوختي انقلابي در صنعت خودرو است و نمايندگان مجلس آلمان بخاطر حمايت از ساخت اينچنين خودرو تقدير و تشكر كرد انتظار مردم از دست اندركاران ساخت خودرواين است كه به اين قبيل فناوري ها توجه و نسبت به كاربردي كردن آن اقدام نمايند. احداث كارخانه خودرو خراسان را به فال نيك مي گيريم و براي دست اندركاران آن آرزوي توفيق داريم. مردم خراسان مسئولين استان بويژه 26 نماينده استان خراسان در مجلس مي بايد پروژه مذكور را زير نظر داشته و بر آن نظارت و غنا ببخشند. در اين صورت است چشم انداز نحوه و نوع توليد خودرو در خراسان اميدواركننده خواهد بود. - 6 در حال حاضر ظرفيت اسمي توليد خودرو در جهان 70 ميليون دستگاه و ميزان توليد 50 ميليون و تقاضاي موثر 54 ميليون دستگاه است لذا رقابت كسب بازار بين كارخانجات توليد خودرو در سطح جهان بر سر چهار ميليون خودرو است. خودروسازان در ايران لازم است به ايرانيان برنامه خودشان را در جهت داشتن سهمي از اين بازار طي 10 الي 20 سال آينده اعلام و مطابق برنامه نخست، بازار داخلي را اشباع و سپس نحوه ورود به بازار جهاني را ارائه دهند.