Hamshahri corpus document

DOC ID : H-790302-48246S1

Date of Document: 2000-05-22

از محل عوارض گازوييل و نفت كوره 460 ميليارد ريال اعتبار براي خريد اتوبوس درون شهري اختصاص يافت * براي شهرهايي با كمتر از يكصد هزار نفر جمعيت، سازمان ميني بوسراني تشكيل مي شود گروه شهري: دبير شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور گفت: امسال از محل عوارض گازوييل و نفت كوره 460 ميليارد ريال اعتبار براي خريد اتوبوس درون شهري اختصاص يافت. محمد رئوفي ديروز در جلسه شوراي ترافيك استان گلستان افزود: اين ميزان نسبت به سال گذشته كه 360 ميليارد ريال /27 7بود درصد افزايش نشان مي دهد. وي گفت: به رغم اين افزايش طبق پيش بيني ها، در سال ناوگان 86 حمل ونقل درون شهري كشور با كمبود چهار هزار دستگاه اتوبوس مواجه خواهد بود. به گفته وي طرح واگذاري خطوط اتوبوسراني درون شهري به بخش خصوصي دردست مطالعه است و قرار است 30 درصد اين خطوط به بخش خصوصي واگذار شود. وي همچنين گفت: براي شهرهايي با كمتر از يكصد هزار نفر جمعيت سازمان ميني بوسراني تشكيل خواهد شد. وي با اشاره به اين كه تعداد خودروهاي در حال تردد در كشور از يكصدهزاردستگاه در سال 46 به پنج ميليون دستگاه در سال جاري رسيده است، گفت: بااين رشد سريع جمعيت و تعداد خودروها، براي شهرهاي در حال رشد بايستي آينده نگري شود تا به مشكلات كلان شهرهاي فعلي دچار نشوند. وي توجه به علم مهندسي ترافيك را تنها راه حل مشكلات فعلي و ساماندهي سيستم حمل و نقل شهري دانست و گفت: اين علم از چگونگي توليد، توزيع جذب، و تخصيص سفر در شبكه حمل و نقل شهري صحبت مي كند و با تحليل آنها وبرنامه ريزي دقيق پيش بيني هاي لازم را به عمل مي آورد. وي با اشاره به اين كه در مطالعات شهرسازي به علت كمبود متخصص علم مهندسي ترافيك از اين علم استفاده نشده است، گفت: شوراي عالي هماهنگي ترافيك شهرهاي كشور مطالعات ساماندهي ترافيك شهرهاي كشور را با هدايت متخصصين زبده ترافيك شروع كرده است. به گفته وي اين مطالعات در 21 شهر كشور در حال انجام است كه از ميان آنها مطالعات ده شهر به پايان رسيده و تصويب شده است. وي مشكلات عمده فراروي اين مطالعات را ضعف بازدهي سيستم حمل و نقل همگاني شهرها، متراكم و پيچيده بودن بافت مركزي شهرها و مشكل اصلاح هندسي معابر و پياده روها دانست. وي با انتقاد از عدم توجه آموزش و پرورش و صدا و سيما به آموزش ترافيك گفت: مفاد آموزشي ترافيك در چهار بخش تدوين و به مراجع ذيربط مانندوزارت فرهنگ و ارشاد اسلامي، آموزش و پرورش و صدا و سيما ارائه شده است. به گفته وي بستن كمربند ايمني در هنگام رانندگي بازيگران فيلمها الزامي شده است. وي افزود: در برنامه سوم توسعه تمامي قوانين مربوط به ترافيك بازنگري شده و با توسعه شبكه رايانه اي، شبكه پستي و تلفن گويا تلاش مي شود تاسفرهاي درون شهري به حداقل كاهش يابد.