Hamshahri corpus document

DOC ID : H-790218-48076S4

Date of Document: 2000-05-07

هواپيماي خالق شازده كوچولو بازسازي شد در آرژانتين يك هواپيماي پستي كه 70 سال پيش از آن براي انتقال نامه از فراز صحراي يخ زده و بادگير پاتاگونيان استفاده مي شد، بازسازي و به معرض نمايش عمومي گذاشته فرق مي شود اصلي اين هواپيما با ديگر هواپيماهاي پستي آن است كه درآن زمان آنتوان سنت اگزوپري از پيشتازان هوانوردي و نويسنده، خلباني آن را برعهده داشت. به گزارش رويتر بازسازي هواپيما لاته كوركه 25 آخرين هواپيماي موجود از اين نوع است، همزمان با يكصدمين سالگرد تولد مردي در شهر ليون فرانسه است كه بعدها داستان شازده كوچولو را نوشت، داستاني اخلاقي كه هدف آن بيشتر بزرگسالان است تا بچه ها و هنوز هم هر سال يك ميليون نسخه ازآن در سراسر جهان به فروش مي رسد. كتاب شازده كوچولو كه از فرانسوي به زبانهاي بيشماري ترجمه شده است، يك سال پيش از مرگ نويسنده منتشر شده و از آن زمان يكي از پر خواننده ترين كتابهاي جهان بوده است. سنت اگزوپري در سال 1944 در جريان يك عمليات سري برفراز درياي مديترانه عليه نازيها كشته شد. اين كتاب را در سال جاري به عنوان بهترين كتاب قرن بيستم در فرانسه انتخاب كردند. هواپيماي لاته كور 25 را اولين بار اگزوپري در سال براي 1929 انتقال مراسلات پستي در جنوبي ترين كشور آمريكاي جنوبي به پرواز درآورد. سنت اگزوپري نخستين بار در 11 سالگي داخل هواپيما شد و از آن پس عشق به آسمانها لحظه اي او را رها وقتي نكرد بزرگ شد شور وي به پرواز، در داستانهاي پرواز شبانه براساس تجارب هوانوردي در آرژانتين و شازده كوچولو متجلي شد كه يكي از پرفروشترين داستانهاي جهان بوده است. اين نويسنده در سال 1900 در خانواده اي اشرافي در فرانسه به دنيا آمد و پيش از آن كه به خلباني رو آورد، چندبار تصميم گرفت به تحصيل هنر بپردازد. او در سال 1929 به آرژانتين رفت تا در شركت پستي هوايي اين كشور كار كند. يك ماه نگذشته بود كه وي كاپشن ضخيم، كلاه و عينك آفتابي پوشيد و اولين پرواز خود را از شهر بوئنوس آيرس به شهر كومودورو ريواداويا در فاصله 1800 كيلومتري آغاز كرد. كارشناسان هوانوردي اين پرواز را نخستين پرواز تجاري و اقدامي قهرمانانه در تاريخ فداكاريها در صنعت هوانوردي مي دانند. سنت اگزوپري دو سال را در دماي فوق العاده سرد جنوب آرژانتين و برفراز كوههاي آند پرواز كرد. مدت كوتاهي پس ازآن كه شركت پستي هوايي آرژانتين دچار مشكلات مادي شد، وي اين كشور را ترك كرد و پس از اقامتي كوتاه در شهر دارالبيضا در مغرب، راهي نيويورك شد و در اين شهر بود كه شازده كوچولو متولد شد. شركت پستي هوايي آرژانتين سرانجام به خطوط هوايي ملي آرژانتين تبديل شد، اما هنوز با مشكلات مادي روبه رو و حدود 800 ميليون دلار بدهكار بود. 25 لاته كور ده متر طول دارد و درازاي دو سر بال آن 15 متر است. جنس آن از چوب، آلومينيوم و پارچه هاي ضد باد است و نيروي محركه آن را يك موتور رنوي 400 اسب بخار تامين مي كند. حداكثر سرعت آن 180 كيلومتر بود و به رغم وزن سبك مي توانست 1100 كيلوگرم بار و چهار مسافر را جابجا كند. هواپيماي سنت اگزوپري دست به دست چند موزه گشت تا سرانجام دو سال پيش نيروي هوايي آرژانتين كاربازسازي آن را آغاز لاته كرد كور به همراه تصاويري كه نشان دهنده بازسازي آن و نيز زندگينامه خلبان آن است، در بوئنوس آيرس به نمايش درخواهد آمد. شازده كوچولو، بزرگترين آفريده سنت اگزوپري، را نمي توان از بقيه زندگي نويسنده آن جدا دانست. سنت اگزوپري مانند شخصيت كتابش، زماني كودكي مو طلايي بود كه خانواده اش او را پادشاه خورشيد و روياپرداز جواني مي خواندند كه حرص و نفرت موجود در دنياي آدم بزرگها برنمي تابيد. در سال 1935 اين خلبان جوان در هنگام پرواز بر فراز صحراي ليبي دچار حادثه شد و چند روزي سرگردان بود تا توسط يك بومي نجات يافت. احتمالا در زمان سرگرداني خود در اين محل پرت بود كه او با پسر بچه اي آشنا شد و داستان شازده كوچولو در ذهن او شكل گرفت، داستاني كه آكنده از نمادگرايي و استعاره دنياي بزرگسالان است. روزي كه براي آخرين بار در هواپيما نشست 44 ساله بود. او همان طور مرد كه زيسته بود، در حال پرواز در آسمانها و اين بار پروازي شناسايي را از صحراي آفريقا به فرانسه هدايت مي كرد.