Hamshahri corpus document

DOC ID : H-790128-47853S2

Date of Document: 2000-04-16

از زاويه اي ديگر شهرها پاركينگ هاي بزرگ نيستند! اگر شما يك روز صبح به شهرك آزمايش برويد خيل كساني را مي بينيد كه براي گرفتن گواهي نامه رانندگي مراجعه كرده اند. آنها در صفهاي طولاني منتظر مي مانند، مراحل مختلف آزمون را مي گذرانند با اين اميد كه دير يا زود به كساني بپيوندند كه سوار بر وسيله نقليه شخصي در شهر حركت مي كنند. گرفتن گواهي نامه كار خوبي است و مي توان گفت در زندگي امروزي امري لازم است اما چرا همه كساني كه گواهي نامه مي گيرند، مي خواهند وسيله نقليه شخصي داشته؟ باشند در اين سوي ديگر شهر كارخانه ها به ساختن اتومبيل هاي گوناگون مشغولند تا به خريداران مشتاق خود پاسخ گويند. كارگران و صنعتكاران بي وقفه مشغول كارند تا توليد را هر چه بيشتر افزايش دهند. كار و تلاش و ساختن، نشانه حضور و لازمه بقاي زندگي است، اما لحظه اي فكر كرده ايد كه اگر همه اين اتومبيلها وارد خيابان هاي تهران شوند، خيابان هاي تهران چه شكلي پيدا خواهند و؟ كرد اين همه به جز اتومبيل هايي است كه روزانه از كشورهاي مختلف وارد ايران مي شود و بخش بيشتر آن نيز در تهران به كار مي افتد. در حال حاضر نزديك به دو ميليون وسيله نقليه سبك و سنگين در تهران تردد مي كنند و با توجه به اينكه بسياري از خيابانهاي مركزي شهر به دليل بافت سنتي آن عرض كمي دارند و قابل تعريض نيستند، هجوم اين همه وسيله نقليه شخصي به شهر چه وضعي پيش خواهد؟ آورد! واضح است، تهران تبديل به يك پاركينگ بزرگ اتومبيل مي شود. به سئوال آغازين خود بازگرديم. راستي چرا داشتن اتومبيل تا اين اندازه در شهر ما مقبوليت عام يافته است و چرا هزاران نفري كه هر روز براي گرفتن گواهي نامه رانندگي مراجعه مي كنند با اين اميد است كه روزي در زمره دارندگان وسيله نقليه شخصي شوند. دو دليل اصلي مي توان براي آن برشمرد: اول اينكه بسياري از اتومبيل به عنوان وسيله كسب درآمد استفاده مي كنند. آنان به منزله شغل اصلي و يا شغل كمكي خود، ساعاتي از روز را به حركت در خيابان ها مي پردازند و علت دوم كمبود وسايل نقليه عمومي است. اگر وسايل نقليه عمومي ارزان، سريع، راحت و ايمن - چهار ويژگي كه اصلي ترين معيار كارايي حمل و نقل و ترافيك است - در اختيار همه باشد، بسياري ترجيح خواهند داد كه به جاي استفاده از اتومبيل شخصي از وسايل نقليه عمومي استفاده كنند. اين كار هم به نفع خود آنان و هم به سود جامعه است. شهرها نبايد به پاركينگهاي بزرگ تبديل شوند. تحرك و پويايي لازمه زندگي است. اتومبيل وسيله اي براي حركت و پاسخ به نياز جابجايي انسان است، اما اگر هر فردي بخواهد با وسيله نقليه شخصي نياز به جابجايي را برآورده كند، آن وقت ديگر جايي براي ساير كاربري هاي شهري، فضاي سبز، ابنيه تاريخي و مكانهاي ورزشي، تفريحي، آموزشي و سكونتگاهي باقي نخواهد ماند. محمود برآبادي