Hamshahri corpus document

DOC ID : H-781207-47470S1

Date of Document: 2000-02-26

با همت شهرداري تهران و مشاركت 6 وزارتخانه و 20 سازمان مرتبط در روزهاي 12 11 و اسفندماه: پنجمين كنفرانس مهندسي ترافيك ايران برگزار مي شود گروه شهري: پنجمين كنفرانس مهندسي ترافيك و حمل ونقل ايران از سوي معاونت حمل ونقل و ترافيك شهرداري تهران و با مشاركت 6 وزارتخانه و حدود 20 سازمان و شركت مرتبط با حمل ونقل و ترافيك در روزهاي 11 و 12 اسفندماه در محل مركز آفرينشهاي فرهنگي و هنري كانون پرورش فكري كودكان و نوجوانان برگزار مي شود. به گزارش ستاد خبري اين كنفرانس، دكتر غلامرضا شيرازيان نماينده مردم مشهد و رئيس هيات علمي پنجمين كنفرانس ترافيك و حمل ونقل ايران در اين زمينه گفت: با توجه به موفقيت برگزاري اين كنفرانس در چهار دوره گذشته، كنفرانس امسال نيز با مشاركت گسترده تر تمامي مراكز دانشگاهي، تحقيقاتي و دستگاههاي اجرائي مرتبط با حمل ونقل و ترافيك درون شهري و برون شهري مواجه شده است و در واقع اين كنفرانس تنها همايش تخصصي در زمينه حمل ونقل و ترافيك به شمار مي آيد كه تا به حال برگزاري سالانه آن تداوم يافته و از غناي قابل توجهي برخوردار شده است. وي افزود: گرچه حمل ونقل و ترافيك از مسائلي است كه همگان با آن سروكار دارند اما متاسفانه تاكنون كمتر به اين مقوله از زاويه علمي نگاه شده است از همين رو در اين كنفرانس تلاش بر آن است تا به دور از مسائل صنفي و سازماني، بيشتر به مسائل علمي، تحقيقاتي و پژوهشي پرداخته شود. وي گفت: كارشناسان، محققان و مسئولان نظام حمل ونقل و ترافيك كشور با حضور در اين كنفرانس تجارب، يافته ها، اطلاعات و اندوخته هاي خود را عرضه و با يكديگر در ميان مي گذارند و به اين ترتيب امكان همكاري و همياري بيشتر ميان دست اندركاران فراهم مي شود. وي افزود: ايمني حمل ونقل، مديريت و كنترل ترافيك، انرژي و محيط زيست، اقتصاد و برنامه ريزي حمل ونقل، توسعه شهري و حمل ونقل، سيستم هاي حمل ونقل، مهندسي حمل ونقل و آموزش و مقررات از جمله موضوعهاي پيش بيني شده براي طرح در اين كنفرانس است. دكتر شيرازيان گفت: در پنجمين كنفرانس مهندسي ترافيك و حمل ونقل ايران براي نخستين بار تمامي سازمانها و مراكز علمي و اجرايي شبكه حمل ونقل و ترافيك و حتي سازمان بنادر و كشتيراني و راه آهن جمهوري اسلامي مشاركت دارند كه فراهم ساختن امكان تبادل تجربيات بسيار ارزشمند است. همچنين مهندس محمود سيادت دبير اين كنفرانس به ارائه 145 مقاله علمي و پژوهشي از سوي كارشناسان و محققان به دبيرخانه اين كنفرانس اشاره كرد و گفت: از اين تعداد مقاله 65 مقاله برتر از سوي هيات داوران انتخاب شده است كه ازاين ميان 25 مقاله طي 8 نشست صبح و بعدازظهر در دو سالن مجزا ظرف دو روز ارائه مي شود همچنين خلاصه مقالات برگزيده نيز به صورت مكتوب و مشروح به صورت لوح چند رسانه اي (سي دي ) ميان شركت كنندگان توزيع خواهد شد. وي همچنين به برپايي 8 كارگاه آموزشي - كاربردي شامل كارگاههاي سيستم كنترل مركزي هوشمند ( اسكتس ) شناسنامه، و رتبه بندي تقاطع هاي كنترل دار، سيستم هاي تشخيص و ثبت تخلف، خودرو و آلودگي هوا، سيستم حمل ونقل هوشمند، آشنايي با وضعيت آلودگي هواي تهران، سيستم هاي راداري ترافيكي و ايمني و ساماندهي حمل ونقل و ترافيك شهرها اشاره كرد و گفت: برپايي نمايشگاهي با حدود بيست غرفه از شركت كنندگان داخلي و خارجي عرضه كننده خدمات و توليدات شبكه حمل ونقل و ترافيك از ديگر برنامه هاي اين كنفرانس است كه در آن جديدترين فن آوريها و توليدات عرضه مي شود. وي گفت: با وجود آنكه شهرها به سرعت گسترش يافته و نرخ رشد جمعيت بالاست اما متناسب با آن براي توسعه شبكه حمل ونقل درون و برون شهري و ساماندهي ترافيك چاره اي انديشيده نشده است و اين در حالي است كه يك سازمان، ارگان و يا وزارتخانه به تنهايي نمي تواند برطرف كننده تمامي مشكلات فعلي حمل ونقل و ترافيك باشد و تنها با مشاركت همه جانبه تمامي دستگاههاي اجرايي، آموزشي و تحقيقات شاهد رفع معضلات موجود خواهيم بود. وي افزود: متاسفانه تا به حال اين هماهنگي و همكاري به شكل مطلوب آن ميان دست اندركاران حمل ونقل و ترافيك كشور تحقق نيافته است و اين همان نيازي است كه بايد براي رسيدن به مديريت ترافيك پويا در كشور در اين كنفرانس مورد توجه قرار گيرد. وي گفت: دغدغه اصلي اين كنفرانس فراهم ساختن فضا و بستر مناسب براي جلب مشاركت بيشتر مراكز و دستگاههاي مربوطه در ساماندهي شبكه حمل ونقل ترافيك كشور است.