Hamshahri corpus document

DOC ID : H-781203-47431S1

Date of Document: 2000-02-22

با حضور رئيس جمهوري و جمعي از مسئولان كشوري نخستين خط مترو تهران به بهره برداري رسيد در سامان بخشيدن به امور شهرهاي بزرگ از جمله تهران بايد به تمام زوايا و ابعاد توجه شود * هزينه راه اندازي نخستين خط مترو در ميليارد 400تهران ريال ميليون 250و دلار بوده *است خط مترو صادقيه به ميدان امام خميني ( ره )توان جابجايي هزار 640روزانه مسافر را دارد * موسوي لاري وزير كشور ابرازاميدواري كرد طرح مترو در ساير شهرهاي بزرگ كشور نيز اجرا شود گروه شهري: نخستين خط مترو تهران كه مسير ميدان صادقيه تا ميدان امام خميني را به يكديگر مرتبط مي كند روز گذشته باحضور رئيس جمهوري به بهره برداري رسيد. حجت الاسلام والمسلمين سيدمحمد خاتمي در اين مراسم ضمن تاكيد بر لزوم تلاش مستمر براي ساماندهي وضعيت نابسامان حمل و نقل در تهران تصريح كرد: ايجاد قطار زيرزميني و مترو ضرورتي انكارناپذير است و سخن گفتن از توجيه اقتصادي داشتن يا نداشتن آن امري گزافه است. به گزارش ايرنا آقاي خاتمي از تلاش هايي كه مسئولان كشور در قواي مختلف براي حل مشكلات مردم در عرصه هاي گوناگون انجام مي دهند، سخن گفت و خاطرنشان كرد: زندگي كردن در تهران بسيار دشوار و حتي خطرناك شده است لذا بايد با تلاش و برنامه ريزي مناسب، در حداقل زمان اين وضع نابسامان را سامان بخشيم. رئيس قوه مجريه گفت: سامان بخشيدن به شهرهاي بزرگ از جمله تهران از مهمترين و حساسترين اموري است كه بايد در اجراي آن به همه جنبه هاي اجتماعي، فرهنگي، سياسي و فني آن توجه شود. وي گفت: امروز تهران شهر بسيار پرمشكلي است كه اين مشكلات ناشي از عدم توجه به آينده اين شهر و آينده نگري مديران زمان خود بوده است. رئيس جمهوري با قدرداني از تلاش ها و زحمات تمامي دست اندركاران و مديران قبلي و فعلي طرح راه اندازي مترو در تهران اظهار داشت: پس از پيروزي انقلاب اسلامي، آقاي هاشمي رفسنجاني از جدي ترين افرادي بودند كه به ايجاد و راه اندازي مترو اهتمام داشتند و با اصرار ايشان و پيگيريهاي انجام شده در دولت آقاي مهندس موسوي اين مساله جدي گرفته شد. آقاي خاتمي با تشريح آثار و پيامدهاي راه اندازي خطوط مترو در تهران گفت: يكي از گامهاي مهم ايجاد مترو، كاهش آلودگي هوا و حل مشكل ترافيك است. رئيس قوه مجريه با بيان آمار و ارقامي از وضعيت تهران در پايان برنامه پنجساله سوم ( شمسي ) 1383 لزوم تلاش براي راه اندازي تمامي خطوط مترو در تهران را ضروري خواند. آقاي خاتمي با قدرداني از تلاشهاي بانك هاي مركزي، تجارت، ملت، سپه و ملي دراجراي طرح مترو از آنها خواست تا شركت مترو را براي راه اندازي هرچه سريعتر ساير خطوط ياري كنند. در اين مراسم كه وزير امور خارجه چين نيز حضور داشت، آقاي خاتمي ازدولت چين نيز به خاطر مشاركت در اين طرح قدرداني كرد و در عين حال گفت كه محور اصلي اجراي اين طرح، انديشه، توان و مديريت فرزندان ايراني بوده است. رئيس جمهوري مترو را وسيله اي آرام، مطمئن و اثرگذار در بهبود وضع زندگي مردم دانست و گفت: شكر اين نعمت، استفاده اصولي از اين ابزاراست و مطمئن هستم كه با شعور والاي مردم، استفاده سنجيده از اين وسيله، درجامعه نهادينه خواهد شد. آقاي خاتمي در پايان سخنانش از تلاشهاي تمامي دست اندركاران مترو تهران، مديران قبلي و فعلي، بويژه از مهندس محسن هاشمي مديرعامل مترو قدرداني كرد. در اين مراسم كه در ايستگاه ميدان امام خميني (ره ) برگزار شد رئيس جمهوري همچنين به 9 نفر به نمايندگي از تن 27 از مديران مشاوران وپيمانكاران نمونه شركت مترو هدايايي اهدا كرد. در اين مراسم عبدالواحد موسوي لاري وزير كشور ابراز اميدواري كرد تا طرح مترو در ساير شهرهاي بزرگ كشور نيز اجراشود. مهندس محسن هاشمي مديرعامل شركت مترو با بيان گزارشي از پيشرفت هاي طرح مترو در تهران، هزينه راه اندازي اين خط را 400 ميليارد ريال و 250 ميليون دلاراعلام كرد و گفت: بابرنامه ريزيهاي انجام شده، بازپرداخت اعتبارات امكان دريافتي، پذير شده است. گفتني است اين خط كه ده كيلومتر طول دارد ايستگاه تهران در جنوب غربي فلكه صادقيه را به ايستگاه امام خميني متصل مي كند. خط راه آهن شهري مسير ميدان صادقيه به ميدان امام خميني (ره ) داراي 9 ايستگاه است كه در حال حاضر هشت ايستگاه آن به بهره برداري رسيده است و تنها يك ايستگاه (ايستگاه مجلس ) سال آينده به بهره برداري خواهد رسيد. ايستگاههاي امام خميني، حسن آباد، مجلس، ميدان حر، نواب، آزادي، دانشگاه شريف، طرشت و صادقيه ايستگاههاي اين مسير است. قطار برقي اين مسير در حال حاضر در تمامي اين ايستگاهها به مدت 60 ثانيه توقف خواهد داشت كه اين زمان به مرور به ثانيه 30 تقليل مي يابد. ظرفيت مسافربري نهايي اين خط 640 هزار نفر در روز در يك جهت است. تجهيزات متحرك نيمه غربي خط مترو شامل 11 دستگاه قطار است كه هر قطار با 7 واگن ظرفيت جابجايي يك هزار و مسافر 290به صورت نشسته و ايستاده را دارد.