Hamshahri corpus document

DOC ID : H-781109-47185S2

Date of Document: 2000-01-29

از زاويه اي ديگر پلهاي غمگين! وقتي انسان پلي را مي بيند كه با تمام هيبت و عظمتش همچون اژدهاي مرده، مهجور افتاده و عابران پياده بدون توجه به پل از زير آن يعني از سطح سواره رو و با به جان خريدن خطر عبور مي كنند واقعا غمگين مي شود. گويي پل با نگاه منتظرش از بچه ها مي خواهد كه با جنبوجوش بر روي گرده اش به او جان ببخشند و از بزرگترها انتظار دارد كه با حركت از رويش، به او حس مفيدبودن بدهند. به راستي چرا پلهاي عابر پياده؟ غمگين اند جواب روشن آنها است دوست دارند مفيد واقع شوند. دوست دارند به عبور ايمن بچه ها از خيابان كمك كنند. در حال حاضر در خيلي از نقاط پررفت وآمد بزرگراهها و تقاطعها، پلهاي عابر پياده نصب شده و تقاضا براي نصب پل بيشتر همچنان ادامه دارد. اما آنچه بيشتر جاي تاسف است، استفاده اندك شهروندان از اين پلهاست كه با هزينه زيادي هم نصب مي شود. هنوز هستند كساني كه دانسته جان خود را به خطر مي اندازند و در برخي موارد حوادث دلخراشي را نيز سبب مي شوند. پلهاي عابر پياده علاوه بر حفظ جان عابران، باعث سرعت بخشي حركت اتومبيلها و كاهش مشكلات ترافيك شهر مي شوند; اما همچنانكه همه شاهديم پلهاي عابر پياده از سوي برخي شهروندان مورد بي مهري قرار مي گيرد. واقعا چه چيز موجب مي شود كه اين بي احتياطيها صورت عابري؟ گيرد كه بدون توجه به مقررات و يا نديده گرفتن تهديدي كه در كمين اوست از عرض بزرگراه عبور مي كند، جان خود را به خطر مي اندازد و چنانچه حادثه اي رخ دهد، تنها او نيست كه صدمه جاني و مالي مي بيند، راننده اي كه غافل از اين عمل سبكسرانه او در حال حركت از بزرگراه است نيز درگير مشكلات ناخواسته اي مي شود و چه بسا تا پايان عمر مجبور باشد تاوان اشتباه عابر را پس بدهد. پلهاي روگذر عابر پياده با درنظرگرفتن عوامل موءثر در تعيين محل نصب كه عبارتست از- 1 در نظرداشتن كاربريهاي اطراف - 2 محدوديت فيزيكي معابر پياده در محل - 3 موانع جغرافيايي و زمين شناسي - 4 رعايت صرفه هاي اقتصادي - 5 طرح هندسي محل - 6 طراحي شهر و جنبه زيبايي چشم انداز و منظر، و.. نصب مي شوند ولي همان گونه كه گفته شد كمتر مورد استفاده قرار گيرند. هنگامي كه از رهگذران سئوال مي شود كه چرا از پل استفاده نمي كنيد، آنها وجود پله هاي زياد و عوامل جوي ( گرما، وزش باد و ريزش برف و باران ) را به عنوان علت ذكر مي كنند. در جواب بايد گفت پله هاي زياد ناشي از حداقل /4 5ارتفاع متر است كه وسايل نقليه سنگين با بار بتوانند بدون برخورد با پل از زير آن عبور كنند و عوامل جوي نيز تنها در مورد پلهاي بدون سرپناه و آنهم در روزهاي سرد زمستان و يا در گرماي تابستان مصداق دارد و در بقيه روزهاي سال چنين بهانه اي جاي طرح ندارد و نمي تواند انگيزه اي براي عدم استفاده از پل باشد. محمود برآبادي