Hamshahri corpus document

DOC ID : H-781016-46974S4

Date of Document: 2000-01-06

كوتاه از ميان نامه ها شبكه راديويي خاش به علت كيفيت نامطلوب صداي شبكه سراسري مردم خاش از شنيدن برنامه هاي شبكه سراسري، محروم هستند. در اين شهر شبكه استاني ( راديو ) به طور مستقل وجود ندارد و مركز استان با قطع برنامه هاي سراسري راديو (جز اخبار ) اقدام به پخش برنامه هاي استاني مي كند. با توجه به هم مرز بودن استان ما با كشورهاي همسايه و دريافت امواج راديويي مسموم كننده، مردم خاش از مسئولان صداوسيماي جمهوري اسلامي درخواست مي كنند نسبت به راه اندازي شبكه استاني مجزا (موج اف. ام ) و ساير شبكه هاي راديويي كه مورد توقع اين مرزداران غيور است، اقدام شود. محمد امين شهنوازي - خاش از استخدام پسرم عذر مي خواهند همسرم بازنشسته بخش خاك شناسي راه و ترابري استان كرمانشاه است و با حقوق اندك بازنشستگي ايام را سپري مي كنيم. در سال 1375 پسرم در رشته كارداني ساختمان فارغ التحصيل شد. مشكل نظام وظيفه هم ندارد اما از آن تاريخ تاكنون به هر يك از ادارات و سازمان ها براي استخدام مراجعه كرده است - حتي اداره خاك شناسي - از استخدام پسرم عذر تقاضا مي خواهند دارم در صورت امكان در حق فرزندم مساعدت شود. مليحه قلخاني - كرمانشاه جاده رامهرمز - ايذه نياز به بازسازي دارد شهرستان رامهرمزدر 100 كيلومتري اهواز مركز استان خوزستان فاقد جاده هاي ارتباطي استاندارد است. يكي از جاده هاي مهم ارتباطي اين شهرستان جاده رامهرمز - با غلمك - ايذه مي باشد كه از اين مسير اكثر خودروها به مقصد استان چهارمحال و اصفهان در رفت وآمد هستند و همچنين به علت احداث شركت سيمان در مسير اين جاده، خودروهاي سنگين تردد زيادي در اين جاده دارند. جاده داراي پيچ و خم هاي فراواني است و دره هاي زيادي با شيب تند در آن وجود دارد كه هرازگاهي حوادث غم انگيزي را به وجود مي آورد. براي بهينه سازي اين جاده بارها وزير راه و ترابري سابق و فعلي قول مساعد داده اند تا به ترميم اساسي اين جاده اقدام نمايند ولي متاسفانه با وجود پيگيريهاي زياد هيچگونه اقدامي در اين خصوص به عمل نيامده است. شهروند رامهرمز شوراي اسلامي شهر تهران و آلودگي هوا مي خواستم يادآور شوم كه هواي تهران آلوده و غيرقابل تنفس است. شوراي شهر تهران كه باآراءبالاي مردم انتخاب شد در مورد اين ابتدايي ترين غريزه بشري كه نفس كشيدن است كاملا منفعل به نظر مي رسد. جايي خواندم كه 1 ميليارد دلار هزينه فيلترهاي تصفيه خودروها خواهد بود. كدام خرجي واجبتر از رساندن اكسيژن به ريه ها و سلولهاي مغز شهروندان در پايتخت كشور مي؟ باشد آرزو مي كنم اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران كه از افراد متعهد و فرهيخته اي هستند نسبت به اين مهم تصميمات قاطع و فوري اتخاذ كنند. شريفي - تهران حرمت دانشگاه هاي دولتي در برنامه تلويزيوني آفرينش كه سه شنبه شب ( /7/78 ) 28از شبكه اول پخش شد مسئولان دانشگاه آزاد امكانات زياد دانشگاه آزادرا به رخ دانشگاه هاي دولتي كشاندند و مدعي شدند كه دستگاه ها و تجهيزات دانشگاه آزاد در هيچ يك از دانشگاه هاي دولتي موجود اما نمي باشد ايشان به اين نكته اشاره نكردند كه اين تجهيزات و امكانات صدالبته با پول دانشجوياني كه با هزاران خون دل تهيه مي كنند، فراهم شده است. ضمنا وزير محترم آموزش عالي نبايد اجازه دهند اين قدر حرمت و اعتبار دانشگاه هاي دولتي شكسته شود. رضا بيطالزاده - بروجرد حيف از وقتي كه تلف شد! طول طرح پزشكان از 5 به 2 سال و تكميل امتياز از 420 به كاهش 200 يافته و ( 200420 25 و) شده است. پزشكان عمومي كه 5 سال خدمت كرده اند و 420 امتياز كسب نموده اند و جهت اخذ مدارك خود از وزارت بهداشت، درمان و آموزش پزشكي مبلغ زيادي را پرداخته اند و براي كسب مجوز پروانه مطب امتياز 420 و 5 سال را در بدترين و دورترين نقطه و در وضع بدمعيشتي به سر برده اند با اشخاصي كه 2 سال طرح و امتياز 200 مي گذرانند چه فرق و اختلافي دارند و امتيازي قايل؟ هستند پيامبراكرم (ص ) حرمت عمر و وقت و زمان را بالاتر از حرمت مال مي دانند، آيا وقت پزشكان عمومي را كه به اين شكل تلف شده است مي توان جبران كرد و مقداري از عمر رفته را به آنان؟ برگردانيم دليل همه اينها اين است كه ما به كلام رسول اكرم ( ص ) توجه نداريم و از حكمت آن حضرت پيروي نمي كنيم لطفا مسئولين جواب بدهند. دكتر كيوان مهر - ه - كشاورزان از كشت مكانيزه استقبال مي كنند اما... از قول وزير محترم صنايع گفته شده است كه مجتمع تراكتورسازي ايران توان توليد سالانه بيست هزار دستگاه تراكتور را دارد ولي در حال حاضر اين كارخانه با يك چهارم ظرفيت خود فعاليت مي كند كه يكي از دلايل اين كاهش توليد، عدم استقبال كشاورزان از كشت مكانيزه مي باشد (/4/77 11همشهري ) همچنين حدود دوسالي است كه حداقل 500 نفر از كشاورزان منطقه پارس آباد مغان كه يكي از قطبهاي مهم كشاورزي كشور است، متقاضي خريد تراكتور هستند ولي در اين دو سال هيچكدام موفق به گرفتن تراكتور نشده اند. آيا اين را مي توان به عدم استقبال كشاورزان از كشت مكانيزه توجيه كرد يا كم لطفي مسئولان امر؟ است فيروز بهشتي از پارس آباد مغان نانوايي هاي اصفهان و مشكل پول خرد طبق مصوبه شوراي آرد و نان نرخ هر دانه نان ماشيني كه هرچانه آن 250 گرم وزن داشته باشد 55 ريال است. با توجه به كمبود پول خرد در نانوايي هاي سطح شهر برخي از نانوايي ها بقيه پول خرد را پس نمي دهند و چون با اعتراض مردم روبه رو نمي شوند به اين كار خود ادامه مي دهند. مثل در قبال 1000 ريال 18 عدد نان مي دهند كه ريال 10 باقي از مي ماند مسئولان عزيز تقاضا دارم يا نرخ نان را تصحيح كنند و از 55 ريال به 50 ريال يا 60 ريال تغيير دهند يا دستور كتبي به تمامي نانوايان ابلاغ كنند كه در قبال مابقي پول مردم يا نان يا بليت اتوبوس واحد يا پول خرد بدهند. احسان خسروي دهقي از اصفهان افزايش قيمت خدمات پستي شهريور ماه امسال روابط عمومي شركت پست ليست قيمت خدمات پستي را اعلام كرده بود كه در نيازمندي هاي همشهري چاپ شده بود اما دواير پستي قيمتي گاه تا 5 برابر تعرفه يادشده از فرستندگان مرسوله هاي پستي دريافت مي كنند به عنوان مثال: يك بسته كوچك شهري تا دو كيلو كه 500 ريال تعيين شده است اما پايين ترين قيمت خدمات پستي براي فرستنده همين بسته كوچك شهري تا دو كيلو عبارت است از: - ريال 600 هزينه پست - ريال 1000 هزينه سفارشي اجباري - ريال 900 هزينه لفاف بندي اجباري همينطور ديگر قيمت هاي ليست نيز با هزينه پستي، هنگام فرستادن همخواني ندارد. اگر اين چنين چرتكه انداختني از طرف يك شركت خصوصي يا شخصي مي بود اتهام كلاهبرداري مي زدند! لطفا روابط عمومي شركت پست پاسخگو شود. پاكزاد قابل توجه شركت واحد اتوبوسراني منطقه يك خط 137 ميدان اختياريه - سوهانك كه از سالهاي قبل فعال است چون در سالهاي گذشته در مسير رفت آمد تعيين شده ساكنان زيادي نبودند با 4 يا 5 دستگاه اتوبوس مسافران را جابجا مي كرد ولي اكنون با اضافه شدن آپارتمانهاي 15 طبقه ضلع شمالي ميدان نوبنياد، خيابان شهيد لنگري و گسترش محدوده اقدسيه و اراج و ازگل كه داراي شهركهاي زيادي شده اند (شهرك گلها، شهرك طالقاني، شهرك نفت و شهرك محلاتي ) و محله ميني سيتي و شهركهاي اطراف سوهانك كه از اين خط استفاده مي كنند با داشتن 5 دستگاه اتوبوس در زمان صبح تا بعد از ظهر (از ساعت 16 به بعد هم كه فقط دستگاه 2 اتوبوس فعاليت دارند ) جوابگوي سيل جمعيت منطقه نيست لذا از مسئولان محترم تقاضا مي شود فكري به حال اين مسير بكنند و با اضافه كردن به تعداد اتوبوسهاي موجود اين خط، مشكل اهالي را حل نمايند. حسينعلي انصاري - ساكن اراج