Hamshahri corpus document

DOC ID : H-781016-46967S3

Date of Document: 2000-01-06

مسيرهاي رفت وآمد دانش آموزان ايمن مي شود بااجراي طرح ايمن سازي مدارس حاشيه راهها از ابتداي سال آينده محدوده يك كيلومتري اطراف مدارس براي استفاده دانش آموزان بهسازي مي شود و دانش آموزان تحت پوشش خدمات آموزش ترافيك قرار مي گيرند. يك كارشناس دفتر ايمني و ترافيك سازمان حمل ونقل و پايانه هاي كشور درباره ضرورت اجراي طرح ايمن سازي مدارس حاشيه راهها گفت: توجه به آمار كشته شدگان تصادف هاي جاده اي درسال 1377 نشان ميدهد كه در اين سال قريب به 15 هزار نفر از هموطنانمان در تصادف رانندگي جان خود رااز دست داده اند. در حالي كه اغلبگمان مي رود اين عده از سرنشينان وسايل نقليه هستند بررسي هاي آماري سهم عابران كشته شده را حدود 36 درصد نشان مي دهد. محمدرضا سالك افزود: بررسيهاي آماري همچنين بيانگر اين واقعيت است كه 60 درصد از مجموع عابراني كه درسال در 1377 حوادث جاده اي كشته شده اند از ميان گروه هاي آسيبپذير ترافيكي يعني افرادزير 14 سال و بالاي 50 سال بوده اند كه بخش عمده اي را دانش آموزان تشكيل مي دادند. سالك با اشاره به اين كه توزيع آمار كشته شدگان در گروه دانش آموزان مويد آن است كه بيشتر حوادث رانندگي منجر به فوت دانش آموزان در اطراف مدارسي كه در حاشيه راهها ساخته شده اند به وقوع پيوسته است، گفت: علت اين مشكل را مي توان در كثرت تردد دانش آموزان و خصوصيات ويژه رفتاري آنها از جمله عجول بودن، حواس پرتي ضعف قواي جسماني، ضعف قوه تشخيص و تصميم گيري و نبود طرحهاي فني مناسببراي جاده ها در محل اين مدارس دانست. هرچند كه ساخت مدارس درحاشيه راهها كاري منطقي نيست اما جابجايي و تغيير مكان آنها نيزامري ناممكن و غيراقتصادي است. براساس اين گزارش، وي همچنين با تاكيد بر اين كه استانهاي شمالي كشور حادثه خيزترين مناطق براي دانش آموزان هستند گفت: استان هاي گيلان و مازندران با توجه به وجود تعداد بسيار زيادي از اين گونه مدارس، نزديكي روستاها و تراكم جمعيت دانش آموزي از يك طرف و نيزعبور جاده هاي ترانزيتي و پرتردد از طرف ديگر از جمله خطرناكترين مناطق براي دانش آموزان هستند و به همين علت اجراي طرح ايمن سازي مدارس دراين استانها در اولويت قرار دارد. كارشناس دفتر ايمني و ترافيك افزود طرح ايمن سازي مدارس حاشيه راهها را براي نخستين بار سازمان حمل ونقل و پايانه هاي كشور دراستان گيلان به طور آزمايشي اجرا مي كند و دفتر ايمني و ترافيك درنظر دارد پس از اجراي آزمايشي طرح درباره توسعه آن در ديگر استانهاو سپس كل كشور اقدام كند. اين طرح هم اينك تعداد 5 مدرسه واقع در3 محور ترافيكي مهم استان را پوشش داده است كه سازمان حمل ونقل وپايانه هاي استان گيلان مسئوليت اجراي فيزيكي طرح و دفتر ايمني وترافيك مسئوليت عرضه خدمات كارشناسي و نظارت براجراي آن را برعهده دارد.