Hamshahri corpus document

DOC ID : H-780216-44558S2

Date of Document: 1999-05-06

سال گذشته هزار 14 و 700 نفر باختند در تصادف رانندگي جان تازه ترين آمارها از ميزان خسارت هاي حوادث رانندگي ميزان خسارت حوادث رانندگي برون و درون شهري به 400 ميليارد ريال رسيد گروه شهري: سال گذشته از محل خسارات جاني و مالي ناشي از تصادفات برون و درون شهري 4000 ميليارد ريال خسارت به كشور وارد شد كه اين رقم نسبت به خسارات وارده در سال 76 حدود 500 ميليارد ريال افزايش نشان مي دهد. فرشيد فريبرزي سرپرست دفتر ايمني و ترافيك سازمان حمل و نقل و پايانه هاي كشورافزود: با اصلاح قوانين راهنمايي و رانندگي، اصلاح نقاط حادثه خيز، تجهيز جاده هاي كشور به سيستم هاي پيشرفته كنترل، ترويج فرهنگ استفاده از كمربند ايمني، تجديدگواهينامه هاي رانندگان قديمي و معاينه فني مداوم خودروهاي عمومي، مي توان اين خسارات را به حداقل رساند. به گفته وي از محل خسارات وارده سال گذشته در اين بخش مدرسه 5000مي توان در كشور احداث كرد. وي گفت: در صورت ترويج استفاده از كمربند ايمني توسط رانندگان مي توان تعداد كشته شدگان ناشي از تصادفات را در كشور سالانه حداقل 1500 نفر كاهش داد. وي تعداد تلفات جاني ناشي از بروز تصادفات برون و درون شهري در سال 14 77 را هزار و 700 نفر ذكر كرد و گفت: اين تعداد فوت شده در مقايسه بافوت 6000 شده حوادث رانندگي در بسيار تركيه، بالاست و ارگان هاي ذيربط بايدبا اتخاذ راهكارها و برنامه ريزي هاي مناسب تلاش تا كنند، علاوه بر كاهش ميزان خسارات جاني، خسارات مالي اين بخش تقليل يابد. وي شاخص كشته شدگان هر 10 هزار دستگاه وسيله نقليه را در جمهوري اسلامي ايران حدود 30 نفر در /12 5اندونزي نفر و در /1 4آلمان نفر ذكر كرد وگفت: ايران بايد اين تلفات جاني دراين بخش را به سطح كشورهاي همرديف تنزل دهد. وي 90 درصد از عوامل موثر در بروز حوادث منجر به مرگ را در خارج ازكشور، خطاهاي انساني ذكر كرد و افزود: اين ميزان در ايران به درصد 80حدود مي رسد و بقيه از فرسوده بودن خودروها، مهندسي جاده هاو نبود دقت درانجام معاينات فني خودروها، ناشي مي شود. فريبرزي كمبود نقدينگي رااز مشكلات عمده اين بخش دانست و خواستار تخصيص اعتبارات ويژه براي افزايش ايمني در جاده هادر سومين برنامه توسعه اقتصادي كشور شد.