Hamshahri corpus document

DOC ID : H-780115-44260S9

Date of Document: 1999-04-04

چشم انداز ..پيش از آنكه باغ از مرغان تهي شود اينگونه كه از ظواهر امر برمي آيد عمليات احداث آزادراه تهران -شمال براساس طرح اوليه و بدون هيچ وقفه يي در حال انجام است. كار فروش زمين هاي كلاردشت، مرزن آباد، دوآب و.. نيز تقريبا با وقفه يي روبه رو نشده است و همچون گذشته رونق خوبي دارد. آنچه كه در اين ميان به تدريج فروكش كرده و از رونق افتاده است، داد و قال هواداران محيط زيست است، كه به ظاهر دلخوش كرده اند به اطلاعيه هاي مكرر سازمان حفاظت محيط زيست كه قول داده بود نگذارد شمال به تاراج برود و طرح بزرگراه شمال قطعا ارزيابي زيست محيطي خواهد شد و بخش شهرك سازي از طرح اين آزادراه حذف شده است و آزادراه فقط معبري خواهد بود براي عبور و مرور و ساخت و ساز در اطراف آن ممنوع خواهد شد و ضايعات زيست محيطي اين طرح جبران مي شود. بي ترديد خوانندگان محترم از سوابق طرح آزادراه شمال اطلاع دارند. مي دانيم كه در اين طرح عظيم تجاري، قرار است با احداث يك آزادراه، براي فروش واحدهاي مسكوني چند شهرك صد هزار نفري مشتري مناسب پيدا شود. در پي هياهوي هواداران محيط زيست، مجريان طرح بخش هايي از آن را كتمان كرده بودند. از آنجمله گفته شده بود با انجام ارزيابي هاي زيست محيطي بخش هايي از مسير تغيير خواهد كرد - همچنين احداث شهرك ها منتفي شده و نيز از تغيير كاربري اراضي پيرامون آزادراه جلوگيري خواهد شد. اما اطلاعات دريافتي بيانگر آن است كه اولا عمليات فعلي براساس طرح اوليه انجام مي شود كه به تصريح دكتر ابتكار رئيس سازمان حفاظت محيط زيست فاقد هرگونه ارزيابي زيست محيطي بوده و امكان سنجي آن صرفا براساس ملاحظات اقتصادي انجام شده است. دوم اينكه ثبت گستره هاي وسيعي از اراضي پيرامون آزادراه كه موقعيت آنها ربطي به مسائل فني آزادراه به ندارد، اين طرح، شبهه ذخيره سازي اين اراضي براي ساخت شهرك ها در مراحل آتي را دامن مي زند و سرانجام اينكه اتفاقا تغيير كاربري اراضي همجوار آزادراه نه تنها متوقف نشده بلكه بسيار هم گسترش يافته است، كه گواه آن چاپ مكرر آگهي هاي فروش اين اراضي در مطبوعات است. در شرايطي كه آن موج توفنده مخالفت با احداث اين آزادراه، كه حتي از حمايت برخي سازمان هاي دولتي هم برخوردار بود، راه به جايي نبرده است، شايد ساده دلانه باشد كه گمان كنيم هنوز راهي براي نجات جنگل هاي سه ميليون ساله شمال از دست اين آزادراه وجود دارد و يا اينكه اين نوشتار مختصر مي تواند حتي گزندي اندك به ساحت منيع طرح مذكور برساند. شايد درست تر آن باشد كه فقط به مصداق آنكه اي باغبان چو باغ زمرغان تهي كني - كاري به بلبلان كهن آشيان مدار مجريان طرح را مخاطب قرار دهيم و از آنان بخواهيم لااقل خود دلمشغول آن باشند كه با زيباترين گستره ميهن چه روا مي دارند. ناصر كرمي