Hamshahri corpus document

DOC ID : H-771218-44140S3

Date of Document: 1999-03-09

صادرات خودرو نيازمند آزادي واردات آن است سومين گردهمايي چشم انداز صنعت خودرو ايران در نمايشگاههاي بين المللي ونخستين گردهمايي قطعات فلزي و اتوماسيون روز يكشنبه با حضور مسئولان و دست اندركاران وزارت صنايع، مركز توسعه صادرات ايران ومديران صنعت خودرو كشور همراه با كارشناسان و مسئولان مركز نمايشگاهي هانور آلمان در تهران برگزار شد. به گزارش خبرگزاري جمهوري اسلامي در اين گردهمايي مديركل توسعه صادرات وزارت صنايع گفت: قوانين صادرات ايران مربوط به چند دهه گذشته است و بايد آن را به زمان حال تغيير داد و به روز كرد. دكتر احمد قاسمي گفت: با اجازه دادن به حضور محصولات خارجي در بازارهاي داخلي مي توان زمينه ارتقاء كيفيت محصولات داخلي را فراهم كرد و صنعت كشور را متحول وي كرد افزود: با توجه به اينكه 4 تا 5 سال است كه صادرات خودروهاي باري سبك و سنگين به آسياي مركزي شروع شده است اما به دليل مشكلات مختلف نظيرپيمان سپاري در حال حاضر توليدكنندگان براي تامين قطعات يدكي و پشتيباني از خودروهاي خود در آن بازارها با مشكل مواجه هستند. مديركل توسعه صادرات وزارت صنايع به عقب ماندگي صنعت خودرو نسبت به ساير صنايع كشور اشاره كرد و گفت: اگر واردات خودرو در كشور آزاد بودكيفيت خودروهاي توليدي كشور نيز در حال حاضر بهتر از خودروهاي فعلي وي بود بر ضرورت تقويت حضور توليدات داخلي در بازارهاي خارجي تاكيد كردو اظهار داشت: توان توليدكنندگان خودرو و قطعات سبك و سنگين آن در ايران در حال حاضر افزايش يافته و آنها با حضور در نمايشگاههاي بين المللي مي توانند علاوه بر حضور در بازارهاي جديد، زمينه توسعه صادرات صنعتي كشوررا فراهم كنند. وي به برنامه هاي صنعت خودرو از سال 1376 تا اشاره 1382 كرد و گفت: دراين دوره افزايش ساخت داخل قطعات و مجموعه هاي خودرو و بهينه سازي محصولات وهماهنگ كردن توليدات داخلي با موارد مشابه خارجي جهت صادرات صورت مي گيرد. معاون صنايع و معادن مركز توسعه صادرات ايران نيز دلايل عدم موفقيت شركت هاي ساخت خودرو ايراني درمقابل شركت هاي بزرگ را برشمرد و گفت: قدرت تكنولوژي، شكل ظاهري خودرو فقدان، صرفه جويي در مقياس كلان و همچنين عدم امكان تغيير شكل ظاهري بخشي از اين مشكلات است. مهندس موسوي گفت: وقتي كه قيمت نفت افزايش يافت موجوديت مركز توسعه صادرات زير سئوال رفت اما بعد از بروز بحران به كالاهاي صنعتي توجه مي شودو بعد از رفع بحران ديگر كسي سراغ آن نمي رود. معاون صنايع و معادن مركز توسعه صادرات وضعيت صادرات خودرو رانامطلوبدانست و گفت: تاكنون در اين زمينه نيز حرفي براي گفتن نداشتيم و موفق نبوده ايم تنها در بخش خودروهاي سرمايه اي نيمه سنگين كارهاي مثبتي انجام شده است اما با اين حال وقتي به آمار و ارقام صادرات مراجعه مي كنيم از يك عددسه رقمي تجاوز نمي كند.