Hamshahri corpus document

DOC ID : H-771203-44004S1

Date of Document: 1999-02-22

گزارشي تازه از وضعيت طرح فاز يك طرح نواب تا 15 نواب: روز ديگر سرشار از جمعيت مي شود درصد * 60احداث فاز دوم به اتمام رسيده و احداث فاز سوم نيز در وضعيت مناسبي است ساخت و راه اندازي فاز اول پانصد ميليارد ريال هزينه در بر داشته كه نيمي از آن را شهرداري پرداخت كرده است گروه شهري: به دنبال افتتاح فاز يك طرح نواب درسال 1376 و خالي ماندن بخش عظيمي از بناها و ساختمان هاي اين قسمت، اين نگراني در اذهان عمومي، بخصوص كساني كه با خريد اوراق مشاركت بخشي از سرمايه هاي خود را صرف ساخت آن كرده اند، بيشتر شده است. به گفته اين افراد، بلاتكليفي فاز يك پس از گذشت دو سال از زمان افتتاح، اين تصور را در اذهان ايجاد كرده كه سرمايه گذاري و يا خريد اوراق مشاركت توسط مردم كار بيهوده اي بوده است. به عقيده ساكنان اطراف طرح نواب، رها كردن طرح تا به امروز مشكلات ومعضلات عديده اي را براي ساكنان منطقه ايجاد كرده است. مهندس قاسم تقي زاده معاون فني عمراني شهرداري تهران در خصوص نگراني دارندگان اوراق مشاركت طرح نواب به خبرگزاري جمهوري اسلامي گفت: با به اتمام رسيدن فاز اول طرح نواب، دوران فعاليت اوراق مشاركت شهرداري با بانك نيز به اتمام رسيده و مردم مي توانند با مراجعه به بانك نسبت به دريافت سود نهايي خود اقدام كنند. وي افزود: از اين پس شهرداري تهران در بازپراخت مابقي سود مشاركت طرح نوابهيچگونه تعهدي نسبت به مردم ندارد و اين وظيفه بانك است كه به تعهدخود عمل كند. وي گفت: اين نگراني ها كه با تعطيلي يك ساله عمليات ساخت و ساز طرح نواب به اوج خود رسيده بود هم اكنون مرتفع شده و دارندگان اوراق مشاركت نبايد هيچگونه نگراني در خصوص دريافت سود خود داشته باشند. وي در خصوص وضعيت فعلي فازاول طرح نواب كه محدوده آن از ابتداي خيابان آذربايجان تا خيابان امام خميني (ره ) است، گفت: اين بخش از طرح حدود دوسال پيش افتتاح و به مرحله بهره برداري رسيده بود اما بخاطر تعطيلي يك ساله طرح قسمت اعظم آن خالي از سكنه باقي ماند. معاون فني عمراني شهرداري تهران افزود: با شروع مجدد عمليات ساخت وساز و فروش و واگذاري تمامي يك هزار واحد مسكوني اين فاز طي 15 روزآينده اين قسمت مملو از جمعيت خواهد شد. تقي زاده هزينه ساخت و راه اندازي فاز اول را 50 ميليارد تومان ذكر كردو گفت: نيمي از اين مبلغ از طريق خريد اوراق مشاركت توسط مردم و نيمي ديگر نيز از سوي شهرداري تهران تامين شده است. وي با تشريح وضعيت فازهاي دوم و سوم طرح نواب گفت: اين دو فاز داراي سه هزار واحد مسكوني است و هم اكنون پيش فروش شده و بر حسب قراردادهاي منعقده به افراد تحويل خواهد شد. وي افزود: براي حل مشكل رفت و آمد ساكنان منطقه و عبور و مرور خودروهاادامه بزرگراه نواب تا انتهاي فاز سوم را به اتمام رسانده ايم و كارگاههاي ساختماني طرح را نيز از بزرگراه جدا كرديم. معاونت فني عمراني شهرداري تهران گفت: در حال حاضر 60 درصد از كل فازدوم به اتمام رسيده و فاز سوم نيز در وضعيت خوبي قرار دارد اما شروع فازچهارم نياز به فروش واحدهاي تجاري فازهاي دوم و سوم دارد. وي افزود: شهرداري تهران براي اتمام فازهاي دوم، سوم و چهارم نياز به فروش اوراق مشاركت ندارد و مردم مي توانند با دريافت وام، شخصا نسبت به خريد واحدها اقدام نمايند. تقي زاده در خصوص آينده طرح نواب گفت: با مطالعات انجام شده، قرار است در آينده اصلاحاتي تا شعاع يك كيلومتري پشت سازه هاي نواب صورت بگيرد كه به احتمال زياد اين كار در آينده اي نزديك و با همكاري شهرداري و ساكنان منطقه انجام خواهد شد. وي يكي از دلايل انجام اين طرح را وجود نابساماني در فيزيك ظاهري بناهاي جديد و قديم در منطقه ذكر كرد و افزود: اجراي طرح هايي همانند طرح نواب براي كلان شهر تهران بسيار مفيد است و اجراي چنين طرح هايي در سطح شهرتهران بزرگ تنها راه تبديل فضاهاي فرسوده به فضاهاي جديد به حساب معاون مي آيد فني عمراني شهرداري تهران درباره وضعيت فضاهاي آموزشي و مساجددر طرح نواب گفت: زمين هاي معوض و هزينه ساخت به متوليان مساجد و آموزش وپرورش پرداخت شده و قرار است فضاهاي آموزشي ديگري با هزينه شهرداري احداث شود. وي افزود: طرح بزرگ نواب صفوي با وسعتي بالغ بر يك ميليون متر مربع و دارابودن شش هزار و 300 واحد مسكوني و يك هزار و 500 واحد تجاري واداري ظرف دو سال آينده به اتمام رسيده و مورد بهره برداري قرار خواهد گرفت. بر حسب سوابق موجود در شهرداري تهران، سابقه اجراي طرح نواب به سالهاي آغاز دهه 40 مربوط مي شود كه بنا به دلايلي اجراي آن به تعويق افتاد تااينكه درسال 1370 موضوع دوباره طرح و حالت اجرايي به خود گرفت. طرح نواب براساس طراحي صورت گرفته درامتداد بزرگراه شهيد چمران به عنوان مهمترين شارع بزرگراهي و اتصال دهنده نواحي شمالي به جنوب شهرتهران عمل خواهد كرد. بر اساس اين طرح شهرداري تهران موظف شد طرح نواب را در چهار مرحله ساخته و مورد بهره برداري قرار دهد. طول بزرگراه نواب بالغ بر 5 هزار و 100 متر است كه با عبور از كناره شرقي پادگان قلعه مرغي به بزرگراه تهران - قم متصل مي شود. از اين طرح به عنوان بزرگترين شهرسازي (با مقياس درون شهري ) تاريخ معاصر خاورميانه ياد شده است.