Hamshahri corpus document

DOC ID : H-771027-43667S3

Date of Document: 1999-01-17

سودجويان، درياچه ولشت را هدف قرار داده اند! بعداز آن كه تابلوي 10 متري آگهي فروش در كنار درياچه ولشت را در كنار ميدان دوم صادقيه خوانديم، مسافرت براي ديدن درياچه واجب شد. به اتفاق دوستي به كلاردشت و بسوي درياچه ولشت حركت كرديم. نم نم باران پس مي باريد از كمي حركت در جاده آسفالته وارد جاده خاكي شديم. نيم ساعتي در جاده گل آلود حركت كرديم تا به دوكيلومتري درياچه رسيديم. جاده بسيار لغزنده و باريك بود به نحوي كه درصورت مواجهه با يك اتومبيل ديگر امكان عبور نبود. مشاهدات و مذاكرات با افراد محلي اين نكات را روشن كرد: - 1 دو جاده خاكي موصوف با وضعيت نامناسب راه ارتباطي درياچه است. - 2 درحال حاضر يك آلاچيق و تعدادي قايق پدالي و يك توالت (كه وصف آن ناگفتني است ) تمام تاسيسات حاشيه اين درياچه است! . - 3 تعداد درختان موجود در اطراف و روي تپه ماهورهايي كه درياچه را احاطه كرده اند به 50 اصله نمي رسيد و منطقه به صورت تپه و مرتعي است. - 4 گاهي از ارتفاعات سيل به راه مي افتد و همين چندي قبل دو اتومبيل را به قعر درياچه برد. - 5 زمين ها و تپه هاي غربي درياچه رانشي است و حركت زمين گهگاه ديده مي شود. - 6 افراد محلي و مطلع با اصرار و تعجب مي گفتند كه تمام زمين ها و تپه هاي اطراف درياچه متعلق به منابع طبيعي و جنگلداري است و زمين شخصي وجود ندارد. ممكن است در اطراف برخي روستاهاي اطراف، زمين هاي كشاورزي براي فروش وجود داشته باشد. - 7 هيچ طرح مشخص و تصويبشده اي براي بهسازي جاده و ايجاد تسهيلات و تاسيسات در اطراف درياچه وجود ندارد و فعلا سازمان هاي دست اندركار بيشتر مراقب حفاظت از طبيعت درياچه هستند. شك نيست كه اطراف درياچه واقعا محلي كه مربوط به اشخاص باشد و امكان خريد و فروش واقعي و ثبتي باشد وجود ندارد، اما سوءال اين است كه چرا سازماني مسئول بخصوص سازمان حفاظت محيط زيست هشدارهاي لازم را در اين مورد به مردم نمي دهد واز كار كاغذفروشان و سودجويان كه فقط درپي پركردن جيب خود هستند جلوگيري نمي كند. ازسوي ديگر به نظر نمي رسد كه اطراف جزيره محل مناسبي براي ساخت و ساز باشد زيرا طبيعت منطقه اي مانند كلاردشت را به كلي نازيبا و دستخوش تغييرات خواهدكرد. شايد بهترين كار، ايجاد تعداد زيادي آلاچيق چوبي همراه با تاسيسات ضروري از قبيل سرويس هاي بهداشتي و امكانات تفريحي ازقبيل قايق و ماهيگيري باشد تا علاقه مندان به طبيعت و آرامش بدون صرف هزينه هاي ميليوني بتوانند از منابع طبيعي استفاده لازم را در ببرند كنار آن و شايد اولين اقدام لازم بازسازي جاده است زيرا جاده هاي فعلي بسيار نامناسب و خطرناك و حادثه آفرين است. سيدمسيح هاشمي