Hamshahri corpus document

DOC ID : H-770316-41559S3

Date of Document: 1998-06-06

به علت توقف خودروهاي سنگين رفت و آمد درخيابان باربر: فدائيان اسلام مختل شده است سرويس شهري: توقف خودروهاي سنگين باربر در خيابان فدائيان اسلام در جنوبتهران، حركت خودروهاي عبوري تهران به شهرري را با اختلال جدي مواجه كرده است. به گزارش خبرنگار ما هر روز از سپيده دم خودروهاي سنگين باربر بين شهري براي تخليه و بارگيري در حاشيه دوسوي خيابان فدائيان اسلام پهلو مي گيرند تا بارگيري و تخليه بار آنها در مجاورت اين معبر صورت پذيرد. توقف بي حد و اندازه اين خودروها در اصلي ترين معبر رفت و آمد ميان تهران وشهرري كاربري گذرگاه فدائيان اسلام را از ميان برده و اعتراض مسافران رهگذر، رانندگان خودروهاي سبك و زائران حرم حضرت عبدالعظيم را در پي داشته است. محمدحسن شيرمحمدي يكي از رانندگان شهرري مي گويد: شهرداري در كنار همه اقدامات مفيد و سازنده اي كه انجام داده از يك چيز در جنوب تهران غافل شده است، ما ساكنان شهرري كه هرروز به اقتضاي شغلي به تهران مي آييم ناخواسته گاهي اوقات بايد نيم ساعت فاصله 10 دقيقه اي شهرري تا ميدان شوش را در ترافيك خيابان فدائيان اسلام گرفتار جا شويم دارد شهرداري تهران براي انتقال بنگاه هاي باربري از اين خيابان اقدام كند. مهندس اصغر رنجبر ساكن شهرري نيز به خبرنگار ما گفت: بنگاه هاي باربري در خيابان فدائيان اسلام مربوط به 30 سال پيش است و معبر مجاور اين بنگاه ها در آن زمان پاسخگوي رفت و آمد خودروها بوده و مشكلي هم پيش نمي آمده است، اما اكنون كه جمعيت تهران نسبت به آن زمان از 10 برابر هم بيشتر شده و تعداد خودروهاي فعال در شهر به نزديك دو ميليون رسيده نه است، بنگاه ها مي توانند به نحو شايسته خدمات خود را ارائه كنند و نه گذرگاه فدائيان اسلام مي تواند كشش اين همه خودرو را داشته باشد، من معتقدم به نفع بنگاه دارها هم نيست كه ديگر در چنين گذرگاگاه مهمي بخواهند ادامه فعاليت بدهند، زيرا ادامه كاراين بنگاه ها هم رفت و آمد در خيابان را دچار اختلال مي كند و هم اينكه امكان ارائه خدمات به آساني ميسر نخواهد شد. داوود فراهاني شهروند ديگري گفت: عجيب است با اين همه توقف دوبله در معبر خيابان فدائيان اسلام چرا ماموران راهنمايي و رانندگي هيچكدام از خودروها را جريمه نمي كنند. وي اضافه كرد: ضمن آنكه براي جابه جايي بنگاه ها بايد چاره اي انديشيده شود اما به طور موقت راهنمايي و رانندگي تهران بزرگ هم بايد محدوديت هايي را به كار گيرد تا اين گذرگاه مهم ميان دو شهر تهران و شهرري كه هر روز محل گذر ده ها هزار نفر است براي شهروندان و رانندگان قابل استفاده باشد. خبرنگار ما با يكي از مسئولان شركت ساماندهي و انتقال صنايع مزاحم تماس گرفت و او در پاسخ به اين پرسش كه چه زماني اين گونه مشاغل مزاحم به خارج از شهر منتقل مي شوند گفت: براساس برنامه زمان بندي شده بسياري از مشاغل مزاحم اكنون در سطح شهر مستقرهستند كه بايد به خارج از تهران منتقل شوند اما پيش از انتقال بايد مكان يابي اين گونه مشاغل صورت پذيرد كه تاكنون مكان يابي انتقال آهن فروشان در خيابان خاني آباد و لوازم يدكي در خيابان امام خميني (ره ) صورت گرفته و مكان يابي براي انتقال بنگاه هاي باربري در دست مطالعه است.