Hamshahri corpus document

DOC ID : H-761206-40155S1

Date of Document: 1998-02-25

رانندگان كاميون فرانسه درصدد كاهش ساعات كار هفتگي واحد رسانه هاي خارجي همشهري: اتحاديه هاي كارگري رانندگان كاميون در اروپا سرگرم مذاكره با كارفرمايان براي كاهش ساعات كار در هفته بسياري هستند از رانندگان كاميون بيش از 60 ساعت در هفته كار مي كنند و اين امر موجب ايجاد نگراني در مورد ايمني آنان مي شود. نمايندگان رانندگان خواهان تسري بخشنامه اتحاديه اروپا در زمينه ساعات كار هفتگي به حرفه خود هستند. به گزارش تلويزيون بي بي سي، پاييز گذشته كاميون رانان فرانسوي در اعتراض به شرايط كار از جمله ساعات طولاني رانندگي بسياري از جاده هاي اروپا را بستند. اين كار از نظر وقت و هزينه زيان بار بود، اما رانندگان فرانسوي توانستند در اين زمينه با همكاران خود در ساير كشورهاي اروپايي به توافق برسند. بسياري از كاميون رانان در كشورهاي اتحاديه اروپا هفته اي بيش از 60 ساعت كار مي كنند. طبعا افراط در كار باعث به خطر افتادن جان آنان و ديگران در جاده ها مي شود. اما شركتهاي باربري مي گويند وضع مقررات در اين بخش از اقتصاد كه رقابت شديدي در آن وجود دارد، مي تواند بالقوه مخل فعاليتهاي آنها باشد. آنها به دستمزد كمتر رانندگان برخي كشورها اشاره مي كنند كه از توان رقابت كشورهاي ثروتمند اروپا در اين عرصه مي كاهد. بخشنامه اشتغال اتحاديه اروپا ساعات كار هفتگي را ساعت 48به محدود مي كند و ضامن اعطاي مواقع استراحت خاصي در است حال حاضر، بيشتر كارگران در اتحاديه اروپا مشمول اين بخشنامه اند. در بهار سال آينده، كميسيون اروپا قصد دارد با تسري دادن مفاد اين بخشنامه به ساير كارگران، اختلاف موجود از نظر مزاياي كاري را از ميان بردارد. با اين حال، در صنعتي كه زمان اهميت زيادي از نظر مادي دارد، ملزم كردن كارفرمايان به رعايت مقررات كار آساني نيست.