Hamshahri corpus document

DOC ID : H-760126-17922S1

Date of Document: 1997-04-15

كارشناس وسايل نقليه و ترافيك: در توقف هاي ترافيكي بايد خودرورا خاموش كرد يكي از دلايل جوش آوردن موتور خرابي ترموستات است . سرويس شهري: خاموش كردن موتورخودروها در توقف هاي ترافيكي، همچون پشت چراغ قرمز و راه بندان هاي طولاني، ضمن كاستن از حجم آلاينده هاي هوا، موجب كاهش فشار بر موتور خودرو و افزايش عمر آن خواهد شد. مهندس هژبري كارشناس وسايل نقليه ترافيك در گفت وگو باهمشهري افزود: روزانه يك ميليون خودرو در حال حركت، با روشن نگهداشتن موتور موجب افزايش گسترده آلودگي هواي تهران مي شوند در حالي كه با تنظيم بودن استارت، مي توان در هر توقف موتور را خاموش كرده و با آغاز حركت آن را روشن كرد. وي بااشاره به خبر هفته گذشته همشهري مبني براينكه گرم كردن صبحگاهي خورو 30 درصد از عمر موتور مي كاهد اضافه كرد: بعضي ها در ايران از روي عدم آگاهي، نقش ترموستات را در موتور ناديده مي گيرند در حالي كه ترموستات علاوه برداشتن اهميت در گرم كردن سريع موتور و نگهداشتن آن در حرارت همچنين مطلوب، نقش مهمي در كاهش مصرف سوخت، افزايش درصد افزايش احتراق، توان موتور، كاهش ميزان آلودگي و جلوگيري از فرسودگي زودرس قطعات متحرك موتوردارد. اغلب دارندگان خودروها و تعميركاران به اشتباه تصور مي كنند ترموستات موتور را جوش مي آورد و آن را از مدار دستگاه خنك كننده موتور خارج مي كنند. وي گفت: جوش آوردن موتور ناشي از علل مختلفي است كه خرابي ترموستات، مي تواند يكي از اين علت ها باشد و نه كاركردن آن. ترموستات قادر است در فاصله زماني كوتاه و در هواي بسيارسرد، موتور را به درجه حرارت مطلوب برساند و به همين خاطر دربرخي خودروها، افزون بر نصبترموستات در مدار آبي دستگاه خنك كننده، ترموستات ديگري نيز در مكانيسم گردش پروانه قرار مي دهند كه رسيدن حرارت موتور به درجه مطلوب را تسريع مي كند.