Hamshahri corpus document

DOC ID : H-760120-17455S1

Date of Document: 1997-04-09

اقتصاد جهان بزرگترين بندر جهان در تلاش براي حفظ موقعيت .واحد رسانه هاي خارجي همشهري - مسئولان بزرگترين بندر جهان (روتردام ) اعلام كرده اند كه بايد حدود 18 كيلومتر مربع از آب دريارا بخشكانند و به بندر اضافه چرا كنند، كه با كمبود زمين روبه روشده اند. آنها اين اقدام را براي رقابت با ديگر بنادر جهان ضروري مي دانند. به گزارش تلويزيون كشتيهاي بي بي سي، باربري شبانه روز به بندر روتردام رفت و آمد مي كنند، حتي هنگامي كه آب يخ زده باشد. هر سال حدود /3 5ميليون كانتينر در اين بندر تخليه و بارگيري مي شود. اين رقم تا سال 2010 دو برابر خواهدشد. بيش از 25 سال است كه روتردام بزرگترين بندر جهان است وظاهرا قصد ندارد از اين مقام كناره بگيرد. از اين بندر حدودشركت 500 كشتيراني به 3000 بندرديگر در سراسر جهان رفت و آمددريايي منظم دارند. به علاوه گروهي از كارشناسان زبده بازاريابي دراختيار مسئولان بندر هستند كه وظيفه شان بالا بردن وجهه تجاري اين بندر در سراسر جهان و شناساندن آن به عنوان دروازه اروپاست. به همين علت، روتردام از رقباي ديگرخود مانند آنتورپ و هامبورگ جلوتر است. ولي مسئولان بندرموفقيت خود را بديهي نمي انگارند. اكنون مقامات شهر مي گويند اگرنتوانند قلمرو فعاليت خود راگسترش دهند، از ديگر رقبا عقبخواهند ماند. آنان خواهان گسترش و بهبود زيربناي اقتصادي منطقه همچون جاده، راه آهن و آبراههايي هستند كه خدمات رساني به مشتريان بندر با آنها امكان پذير مي شود. موافقت دولت هلند با اين طرحهاو كمك به آن ضروري است. امتيازي كه روتردام دارد، آن است كه آب آن به قدري عميق است كه بزرگترين كشتيهاي باربري را نيز مي تواند پذيرا شود. باراين كشتيهااز آب پرتقال تا زغال سنگ را در بر مي گيرد. اين كالاها سپس به ساير نقاط اروپا منتقل مي شود. در حال حاضر هزينه اي بالغ بر 5 ميليارد دلار صرف طرحهاي عمراني جديد بندر مي شود.