Hamshahri corpus document

DOC ID : H-751222-16644S1

Date of Document: 1997-03-13

معاون وزير صنايع اعلام كرد: استراتژي توسعه صنعت خودرو ايران آماده اجرا شد توليد دو نوع خودرو كه توسط متخصصان ايراني طراحي شده طي 2 سال آينده آغاز مي شود . تهران خبرگزاري جمهوري اسلامي: رشد توليد لوازم خانگي و خودرودر سال جاري باعث شده كه قيمت اين محصولات در بازار آزاد در سال جاري تثبيت و يا در برخي موارد بين 7 تا 24 درصد كاهش يابد. سيدمحمدعلي سيدابريشمي معاون صنايع فلزي وزارت صنايع ديروز در گفتگويي با اشاره به اينكه قيمت خودرو نسبت به سال قبل ثابت بوده است پيش بيني كرد ميزان توليد انواع سواري تا پايان سال جاري به 110 هزار دستگاه وانت 16 هزاردستگاه كاميون بيش از چهار هزار دستگاه و اتوبوس 1100 دستگاه برسد. وي گفت: همچنين توليد لوازم خانگي مانند آبميوه گيري، جاروبرقي و ماشين لباسشويي نسبت به سال قبل به 80 75 ترتيب و 25 درصد رشد داشته است. توليد يخچال و فريزر نيز 20 درصد رشد داشته است. وي گفت: اگرچه با برنامه ريزيهاي انجام شده روند توليدات در سال جاري مطلوب بوده است ولي رسيدن به ظرفيت بالاتر تلاش بيشتري مي طلبد. وي گفت: طي سال جاري براي تامين مواد اوليه و قطعات وارداتي يك ميليارد و 450 ميليون دلار به صنايع فلزي وزارت صنايع تخصيص يافت كه اين ميزان نسبت به سال گذشته 300 ميليون دلار افزايش نشان مي دهد. سيدابريشمي اظهار داشت: با هماهنگي هاي انجام شده با بانك مركزي قرار است تخصيص ارز به واحدهاي صنعتي از فروردين ماه آغازتا تدارك و تامين مواد اوليه واحدها به موقع انجام شود. معاون صنايع فلزي ادامه داد: تدوين استراتژي توسعه صنعت خودرو توسطوزارت صنايع تمام شده است و براي آخرين اصلاحات در اختيار ساير صاحب نظران قرار گرفته است. وي با اشاره به پاره اي از استراتژيهاي تدوين شده اظهار داشت: ايران زماني خودروساز خواهد شد كه توان طراحي خودرو و قطعات آن را كسب كند. وي گفت: جمهوري اسلامي ايران در حال حاضر طراحي و ساخت قطعات دو خودروي ون و خودروي جديد ايران خودرو را توسط متخصصان داخلي به پايان رسانده است كه پيش بيني مي شود توليد انبوه اين دو محصول تا دو سال آينده آغاز شود. وي ايجاد توازن ميان طراحي و مهندسي خودرو، قطعات و مجموعه هاي آن، شناسايي و تكميل حلقه هاي مفقوده ساخت خودرو و مجموعه هاي آن، ارتقاء سطح دانش فني، كيفيت و بهره وري، سازماندهي مناسب جهت دستيابي به ساختارمديريتي و ارتباطات صنعتي صنايع خودروسازي در ارگانهاي ذيربط و استفاده بهينه از منابع و سرمايه گذاري انجام شده در اين بخش و غيره را بخشي ازاهداف كيفي اين استراتژي ذكر كرد. وي گفت: ارتباط بين شركتهاي خودروساز و توليدكنندگان قطعات با شركت هاي صادراتي متخصص در زمينه خودرو، جذب و هدايت سرمايه گذاري هاي داخلي و خارجي بازار صنعت خودرو، ايجاد و توسعه واحدهاي طراحي و مهندسي درزمينه هاي مهندسي، حمايت مستمر از بهينه سازي مرتب خطوط، تامين دانش فني آنها براساس معيارهاي روز دنيا و حمايت از بهسازي و جايگزيني موتورهاي احتراقي موجود براي توليد خودروهاي با درصد مصرف سوخت و آلودگي كمتر ازاهداف كمي اين استراتژي است.