Hamshahri corpus document

DOC ID : H-751213-16147S1

Date of Document: 1997-03-04

نقطه نظرهاي مركز مطالعات برنامه ريزي شهري درباره اهميت كاربرد دوچرخه در حمل و نقل شهري . سرويس شهري: مركز مطالعات برنامه ريزي شهري وزارت كشور در نشريه جديد خود و در بخش حمل ونقل شهري و استفاده بهينه از امكانات شهري، رويكردهاي كارشناسي به سيستم حمل ونقل پياده و استفاده از دوچرخه را موردبررسي و تاكيد قرار داده است. به گزارش روابط عمومي وزارت كشور، مركز مطالعات برنامه ريزي شهري باتوجه به ضرورت و ترويج فرهنگ استفاده از دوچرخه در سفرهاي درون شهري و نقش شهرداري هاي كشور از راه مناسبسازي شرايط كالبدي در شبكه هاي ارتباطي شهري به منظور عموميت بخشيدن به كاربرد دوچرخه در سيستم حمل ونقل اقدام هايي شهري، را به عمل آورده است. براساس اين گزارش، ترويج فرهنگ استفاده از دوچرخه از حجم سنگين ترافيك و حمل و نقل عمومي مي كاهد، از نظر زيست محيطي بهره مندي از دوچرخه قابل توجه بوده و استفاده از آن در سفرهاي درون شهري موجبات صرفه جويي در مصرف سوخت و بهره وري اقتصادي شهرها مي گردد. علاوه بر موارد گفته دوچرخه سواري شده، نوعي ورزش تعبير مي شود و از نظر اجتماعي نيز نقش مثبتي درگذران اوقات فراغت مردم دارد. مركز مطالعات برنامه ريزي شهري وزارت كشور با اشاره به رشد سريع جمعيت و گسترش فيزيكي شهرها توام با محدوديت منابع لازم براي تجهيز محيطهاي ساخته شده تصريح كرده باتوجه به اين مسايل، جستجوي جايگزين هاي مناسب در بخش حمل و نقل شهري را به منظور استفاده بهينه از امكانات اقتصادي، فضايي، به صورت ضرورتي انكارناپذير در آورده است. به همين دليل شوراي عالي شهرسازي و معماري ايران نيز در مصوبه دي ماه سال 68 خود طراحي مسير مخصوص عبور دوچرخه در تمامي شهرهاي بالاي 50 هزار نفر جمعيت را عنوان كرده است. آنچه مي تواند مردم را به استفاده از دوچرخه تشويق كند آگاهي و آشنايي شهروندان به مزاياي استفاده از دوچرخه و فراهم آوردن امكان استفاده از آن، با ايجاد مسيرهاي مناسب و مطمئن براي دوچرخه سواران خاصه است اين كه در شرايط توسعه و تجديد بناي فضاي ساختماني شهرهاي كشور، دسترسي به چنين امكاني چندان دشوار نمي نمايد.