Hamshahri corpus document

DOC ID : H-750812-8651S1

Date of Document: 1996-11-02

با توافق براي گازسوز كردن يكصد هزار دستگاه خودرو آغاز شد همكاري گسترده وزارت نفت وشهرداري تهران براي كاهش آلودگي هوا . سرويس اقتصادي: شهرداري تهران ووزارت نفت با انعقاد قراردادهايي براي ايجاد جايگاههاي سوختگيري گاز مايع خودروها و ارائه تسهيلات مالي به كساني كه نسبت به تبديل سوخت خودرو از بنزين به گاز مايع اقدام كنند همكاري گسترده اي را براي كاهش 50 درصد از آلودگي هواي تهران تانيمه سال آينده آغاز كردند. خسرو جناغي، مدير طرح گازسوزكردن خودروها و احداث جايگاههاي سوخت گيري گاز مايع شركت ملي پالايش و پخش فراورده هاي نفتي وزارت در نفت گفت وگو با خبرنگار ما اظهارداشت: هم اكنون 20 جايگاه تحويل سوخت مايع خودرو كه زمين آن در مناطق بيست گانه شهر تهران توسط شهرداري تامين شده در حال ساخت است. كار ساختماني اين جايگاهها تا نيمه ماه آينده به اتمام مي رسد و بلافاصله نصب تجهيزات فني و پمپ ها آغاز مي شود. مورد 15 از اين جايگاهها در خيابانهاي اقدسيه جلال آل احمد سراج پونك، دماوند، گلبرگ، دامپزشكي، تختي، آهنگ، بعثت، بهمن، معلم، مهران سلمان فارسي و يكي نيز در مجلس شوراي اسلامي واقع شده است 50 جايگاه ديگر نيز در مرحله اختصاص زمين قرار دارد. وي گفت: در اين جايگاهها تازه ترين شيوه هاي ايمني و پيشگيري از حريق بكار گرفته شده وهيچ خطري براي ساختمانهاي اطراف آنها وجود نخواهد داشت. جناغي گفت: هم اكنون 9 جايگاه عمومي و 5 جايگاه اختصاصي گازمايع در تهران فعال است و حدود 22 هزار دستگاه خودرو گازسوز نيز در تهران تردد دارد. با فعال شدن جايگاههاي تازه امكان تردد 50 هزار دستگاه خودرو گاز سوز فراهم خواهد شد. وي افزود: براي افزايش امكان استفاده از خودروهاي گاز در سوز، كنار افزايش امكانات فني تبديل سوخت قرارداد تازه اي با شهرداري تهران امضا كرده ايم كه 20 جايگاه تحويل سوخت گاز مايع ديگر نيز در تهران احداث شود. شهرداري تهران طبق توافق بعمل آمده در مهرماه گذشته طي 3 ماه 20 قطعه زمين را به صورت بلاعوض در اختيار وزارت نفت قرار مي دهد و مديريت جايگاههاي سوخت گاز مايع وزارت نفت نيز حداكثر تا نيمه سال آينده اين جايگاهها را به بهره برداري خواهد رساند. وي در ادامه به همكاري گسترده شهرداري در طرح گازسوز كردن خودروها اشاره كرد و گفت: با توافق مديريت جايگاهها، شهرداري تهران و شركتهاي سازنده كيت گازسوز، از اين پس براي كمك به داوطلبين تبديل سوخت خودرو، هزينه هاي اين كار به صورت قسطي محاسبه و دريافت مي شود. معاونت حمل و نقل سازمان ترافيك شهرداري تهران بازپرداخت اقساط را تضمين كرده است. جناغي گفت: طبق آمارهاي كارشناسان ترافيك شهرداري هم اكنون 700 هزار خودرو در تهران تردد مي كند كه از اين تعداديكصد هزار دستگاه بيشترين ترددرا دارد و نيمي از بنزين مصرفي تهران را به خود اختصاص داده اند. گازسوز كردن اين يكصدهزار خودرو تا 50 درصد از آلودگي هواي تهران خواهد كاست در حالي كه فعاليتهاي گسترده براي ايجاد قضاي سبز در سالهاي اخير تنها 8 درصد از آلودگي هواي تهران را رفع كرده است. در كنار طرح گازسوز كردن خودروها وزارت نفت تصميم گرفته كه در جايگاههاي بزرگترتحويل گاز مايع، چند دستگاه پمپ تحويل بنزين بدون سربنيزمستقر كند. جناغي گفت: كيت هاي گازسوز طبق بالاترين استانداردها ساخته مي شوند و هيچگونه خطري حتي تصادفهاي شديد سرنشينان اين خودروها را تهديد نمي كند. علاوه بر اين از صاحبان اين خودروها خواسته شده كه هر شش ماه يك بار براي كنترل ايمني كيت به شركت نصب كننده مراجعه كنند. براي راهنمايي مصرف كنندگان نيز جزوه هايي حاوي اطلاعات لازم در اختيار آنها گذارده مي شود. گاز هيچگونه تاثير منفي بر عملكرد موتور خودرو ندارد. جناغي گفت: طرح گازسوز كردن خودروها سال آينده در شهرهاي اصفهان، شيراز مشهد و تبريزآغاز مي شود و براي اجراي اين طرح در 13 شهر ديگر نيز مذاكراتي با سازمان برنامه و بودجه در جريان است. هم اكنون توان ساخت 70 هزار 80تا كيت در سال وجود دارد واكثر كارخانه هاي سازنده خودرودر مورد نصب كيت اقدام مي كنند. شركت ايران خودرو نيز در آينده خودرو گازسوز به سفارش متقاضيان توليد خواهد كرد.