Hamshahri corpus document

DOC ID : H-750810-8622S1

Date of Document: 1996-10-31

كاربرد چراغ چشمك زن در چهارراهها در بعضي از ساعتها - خصوصا شبها و ايام تعطيلي - كه به طور قابل ملاحظه اي از حجم ترافيك كاسته مي شود، در تعدادزيادي از تقاطع ها بويژه تقاطع هاي كم اهميت تر، چراغ راهنمايي از حالت عادي ( سبز، زرد، قرمز ) به حالت چشمك زن زرد در مي آيد. هدف اين تغييركاهش دادن زمان توقف درتقاطع ها و در پي آن كاهش عوارض اقتصادي و زيست محيطي ترافيك است. اما تبديل چراغ راهنمايي عادي به چراغ چشمك زن در عمل عوارضي منفي نيز به همراه دارد كه جا دارد موردبررسي و ارزيابي قرار گيرد. در بعضي ساعت هاي خلوت وكم تردد، برخلاف ازدحام پيش بيني، مقطعي ترافيك رخ مي دهد، گاهي هم چراغ راهنمادر موعد مقرر به حالت عادي برنمي گردد. در هر دو ترافيكي حالت، پديد مي آيد كه مي تواند به راهبندان و گره كور منجر شود. در بي توجهي ضمن، به هشدار چراغ چشمك زن و بي توجهي به حق تقدم در عبور كه گروه بزرگي ازرانندگان به آن مبتلا هستند دراين تقاطع ها مي تواند به تصادف هاي شديد و راهبندان منتهي شود. به همين دليل شايد مجموع خسارتهايي كه در زمان بكارگيري چراغهاي چشمك زن در تقاطعهاي داراي چراغ سه رنگ رخ مي دهد بيش از آثار مثبتشان باشد. يك تصادف منجر به خسارت جاني يا مالي شديد و يك راهبندان ناشي از سردرگمي رانندگان پشت چراغ چشمك زن همه دستاوردهاي مثبت اين چراغها را باطل مي كند. البته چراغهاي چشمك زني كه در برخي تقاطع ها، انشعابها ويا ورودي ها رانندگان را به احتياط فرا مي خوانند كاربردمتفاوتي دارند. رانندگان با تجربه معمولا وبنا به عادت بر سر هر تقاطعي مكث مي كنند صرف نظر از اين كه چراغ راهنما در چه حالتي باشد، و به صلاح همه رانندگان است كه همين عادت را در خودبوجود آورند و پيشنهاد مي شوداداره راهنمايي و رانندگي نيز با تجديد نظر در تبديل چراغهاي سه رنگ به چشمك زن در بعضي ساعات به ايجاد اين عادت در رانندگان ياري رساند تا مشكلات قابل پيشگيري دراين گونه تقاطعها به حداقل برسد. براي كاهش دادن زمان توقف در ساعات كم رفت و آمد و ايام تعطيل، تنظيم زمان سنج چراغها براي توقفهاي كوتاهتر، كه در تقاطع هاي مهمتر بكار مي رود، روش مطمئن تر وموثرتري به نظر مي رسد. ب. اوشيدري