Hamshahri corpus document

DOC ID : H-750809-8538S1

Date of Document: 1996-10-30

با همكاري وزارت صنايع و شهرداري تهران: خودروهاي فرسوده و آلوده كننده ازشبكه حمل و نقل شهري خارج مي شوند . سرويس شهري: دومين كنفرانس مهندسي ترافيك ايران صبح ديروز با حضور مسئولان، كارشناسان و متخصصان حمل و نقل شهري كشور در سالن اجتماعات دانشگاه علم و صنعت ايران گشايش يافت. به گزارش خبرنگار ما مهندس سيادت موسوي معاون حمل و نقل وترافيك شهرداري تهران در مراسم گشايش اين كنفرانس با تشريح روند اقدامات ترافيكي و حمل و نقل در شهر تهران خاطرنشان كرد: از آنجا كه شهرنشيني به سرعت رشد مي كند و متناسب اين رشد بايد شبكه هاي حمل و نقل شهري از كارآيي لازم برخوردار باشند، ضرورت برنامه ريزي، سازماندهي و پي ريزي شبكه اي كه بتواند با كمترين آلايندگي تسهيل در رفت وآمد را موجب شود اهميت زيادي پيدا وي مي كند هدف اصلي برپايي كنفرانس را تلاش براي بسيج تمام نهادها و ارگان هاي دست اندركار مسائل حمل و نقل شهري براي رسيدن به وضعيت مطلوب حمل و نقل ذكر كرد و گفت: متاسفانه روند آلودگي هوا در تهران رو به افزايش است و به رغم تلاش ها و اقداماتي كه شهرداري تهران و ديگر ارگان ها براي آلودگي زدايي در شهر كرده اند اما تداوم حضور خودروهاي قديمي فرسوده و از رده خارج شده در شبكه حمل و نقل شهري همچنان مشكل آلودگي هوا را پايدار ساخته است. اينك شهرداري تهران با همكاري وزارت صنايع طرحي را در دست مطالعه دارد كه با اجراي آن خودروهاي مستعمل، قديمي و فرسوده از ناوگان حمل و نقل شهري خارج و خودروهاي جديد و غيرآلاينده وارد اين شبكه خواهند شد. مهندس سيادت موسوي ازگازسوزكردن صدهزار خودرو سواري در شهر تهران خبر داد و گفت: بامتمركزكردن مجموعه خودروهاي سواري شامل آژانس هاي توريستي وكرايه و مسافربرهاي شخصي وخودروهاي تاكسيراني، مديريت واحد اجرا و نظارت دوگانه سوزكردن اين گونه خودروها را برعهده خواهد داشت، كه گازسوزكردن تاكسي هاي شهر تا پايان سال جاري از اين جمله است. وي اضافه كرد: اكنون 20 قطعه زمين به صورت رايگان در اختيارشركت نفت قرار گرفته و تعداد اين قطعات درآينده دو برابر افزايش خواهد يافت تا خودروهاي گازسوز براي تهيه سوخت در هرنقطه شهر بتوانند سوختگيري را انجام دهند. در ادامه كنفرانس مهندسي ترافيك، ترفع مديرعامل شركت واحد اتوبوسراني تهران از گازسوزكردن اتوبوس ها خبر داد و گفت: طرح تبديل گازسوزكردن اتوبوس ها نيازمند تجهيزات و امكانات پيشرفته تري در مقايسه باخودروهاي شخصي است كه ظرف دوماه آينده تعداد اتوبوس هاي گازسوز شهر تهران به 100 دستگاه بالغ خواهد شد و در آينده نيز اين رقم به 150 دستگاه افزايش خواهد يافت و در اين خصوص اعتبار لازم تامين شده است. در ادامه نشست خبرنگاران بادست اندركاران حمل و نقل شهري كشور مهندس هوايي معاون وزيرراه و ترابري گزارشي پيرامون ميزان تصادفات و هزينه تعمير ونگهداري راه هاي بين شهري ارائه و ارزش ريالي هزينه نگهداري راه هاي دراختيار وزارت راه وترابري را سالانه هزار 2 ميلياردتومان اعلام كرد. وي در ادامه گفت: از اين ميان 2 تا 3 درصداين رقم صرف نگهداري از راه ها مي شود و سالانه 60 ميليارد تومان هزينه نيز براي تعمير و روكش آسفالت در جاده ها اختصاص مي يابد. شايان ذكر است كنفرانس مهندسي ترافيك ايران از سوي شركت كنترل ترافيك وابسته به شهرداري تهران باهمكاري توسعه استاندارد و تحقيقات صنعتي ايران تدارك شده و وزارتخانه هاي كشور و راه و ترابري نيز در اين كنفرانس با برگزاركنندگان همكاري اين مي كنند كنفرانس فردا به كار خود پايان مي دهد.