Hamshahri corpus document

DOC ID : H-750510-2641S1

Date of Document: 1996-07-31

براي ارتباط مراكز صنعتي به راه آهن سراسري 600 كيلومتر راه آهن فرعي دركشور ساخته مي شود .قزوين - خبرنگار همشهري: وزير راه و ترابري اعلام كرد: به منظور اتصال خط آهن سراسري به مراكز و مجتمع هاي صنعتي كشور و با هدف پيوند صنعت و راه آهن تا پايان برنامه دوم 600 كيلومتر راه آهن فرعي در كشور احداث مي شود. اكبر تركان روز گذشته درهمايش پيوند صنعت و راه آهن كه در قزوين برگزار شده بود افزود: با وجود اينكه راه آهن براي حمل و نقل بار به مقداريك ششم و سايل نقليه ديگرسوخت مصرف مي كند و آلودگي كمتر و ضريب اطمينان بيشتري دارد اما سهم آن در جابجايي بار در كشور تنها 11 درصد است كه اين مسئله به مشكلاتي ازقبيل عدم وجود شبكه راه آهن در شهرهاي صنعتي كشور، زمان طولاني حمل بار توسط راه آهن، عدم امكان انتقال بار به صورت منزل به منزل در تمامي نقاط كشور و عدم شناخت كافي مردم و صاحبان صنايع از مزاياي استفاده از راه آهن براي حمل و نقل كالاها باز مي گردد. وي گفت: به منظور حل اين مشكلات شركت راه آهن علاوه براحداث خط آهن در شهرهاي صنعتي، همچنين در صدد تشكيل شركت حمل و نقل وابسته به راه آهن براي بازاريابي و حمل و نقل تركيبي كالاها توسط كاميون و قطار مي باشد. وي از خط آهن فرعي كهن دژ - شهر صنعتي البرز قزوين به عنوان اولين خط آهن فرعي براي اتصال شهرهاي صنعتي با راه آهن سراسري كشور ياد كرد و گفت: تا پايان امسال شهر صنعتي ساوه نيز با احداث يك خط فرعي به خط آهن سراسري خواهد پيوست. صادق افشار معاون وزير راه و ترابري و مديرعامل راه آهن جمهوري اسلامي نيز در اين همايش گفت: چنانچه هريك از واحدهاي توليدي مايل به احداث خط آهن در مسير كارخانه خود و اتصال به راه آهن فرعي و سراسري باشند مي توانند در صورت واجد شرايط بودن اقدام به اين كار وي كنند افزود: پس از موافقت شركت راه آهن واحد توليدي مزبور مي تواند زيرسازي خطآهن را انجام دهد و ريل گذاري آنرا، نيز شركت راه آهن به عهده مي گيرد و هزينه هاي انجام شده در اقساط 10 ساله و از طريق افزايش نرخ بار شركت دريافت خواهد شد. به گفته وي چنانچه يك واحدتوليدي بارهاي بسيار زيادي رابراي حمل و نقل به راه آهن سفارش دهد كار احداث خط آهن را نيز شركت راه آهن به صورت رايگان انجام خواهد داد.