Hamshahri corpus document

DOC ID : H-750503-2148S1

Date of Document: 1996-07-24

مخبر كميسيون صنايع و معادن مجلس: پيكان خودرو ملي باقي مي ماند .سرويس سياسي: به دليل افزايش توليدپيكان قيمت آن كاهش يافته است. اين مطلب را نوروززاده مخبر كميسيون صنايع و معادن روز گذشته در گفتگو با خبرنگار همشهري عنوان كرد. وي گفت: در گذشته براي خريد عده اي، ماشين نوعي سرمايه گذاري محسوب مي شد در حالي كه اكنون با افزايش توليد اين واسطه ها خودرو، در حال خارج شدن ازبازار هستند و مشتريان واقعي جايگزين آنها مي شوند لذا طبيعي است كه با حذف تقاضاهاي كاذب، قيمت خودرو نيز كاهش يابد. وي ارتباط كاهش قيمت پيكان رابا كاهش كيفيت آن رد كرد وگفت: اين موضوع به بحث مفصل نياز دارد. نوروززاده گفت: توليد خودرو در هر كشوري داراي مراحل پيچيده اي است و صنايع مختلفي در آن دخالت دارند. وي با تاكيد بر افزايش كيفيت پيكان گفت: البته بايد در نظرداشت كه پيكان از توليد انبوه در دنيا خارج شده است و لذاقابل مقايسه با خودروهاي جديد خارجي نيست. مخبر كميسيون صنايع افزود: ايران خودرو هم اكنون درصددتغيير كامل خط توليد پيكان است و طراحي هاي اوليه آن انجام شده است و انتظار مي رود ظرف دوسال آينده خودرو پيكان جديد به خط توليد وارد شود. وارطان وارطانيان عضو كميسيون صنايع نيز در اين مورد گفت: از زمان آغاز فعاليت كارخانه ايران خودرو تاكنون يك ميليون پيكان توليد شده است و كيفيت آن روز به روز در حال افزايش است. وي پيكان را خودروخودكفاي داخلي ناميد و گفت كارخانه 600 مشغول توليدقطعات اين خودرو هستند وازموتور تا ساير قطعات آن همگي در داخل كشور ساخته مي شود. وي عيوب پيكان را بسيار جزئي وقابل رفع عنوان كرد و گفت: اين عيبها ربطي به قسمت هاي اساسي پيكان ندارد.